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本田雅阁混动 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.54分

网友购车价:
1.00-27.98万
厂商指导价:
19.98万
网友真实油耗:
5.5L/100km
工信部油耗:
4.2L/100km
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI
    本文来源:http://www.144363.com/www_1905_com/

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    最满意的是油耗,跑了两次500多公里高速都是满员全程空调也就是5.0升百公里。低速行驶就是一辆电动车非常安静,加速行云流水丝般顺滑没有任何顿挫,官方加速零百7.5秒,油门一点就有没有涡轮增压车的迟疑,雅阁1.5t我也试驾过,加速没有混动那么快,而且加速发动机声音也比混动大,试驾完了之后就不想买1.5t的了。只有急加速和电池不足发动机才会启动,方向盘操控精准,指哪打哪,有一点阻尼感,不像日产那么轻。空间大,后排翘腿也没问题。还有本田的质量口碑,耐操,省油,开个10年没什么质量问题,雅阁保值率高,但是我买的混动就不知道了,反正我不打算几年内换车

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    低速行驶的质感和油耗:早就耳闻雅阁混动是烧油的电动车,拥有后车真正的感觉到,起步蠕行没有声音,非常安静,也非常轻盈,上车起步后的那几十米很是享受,我一般都不急加速,哪怕是发动机启动,也没有影响到哪里去;再一个就是油耗,很低,目前开了2273公里,平均油耗4.26L/百公里,每公里0.238元。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    1.空间大大大!非常宽敞,怎么坐都很舒适 2.动力强劲,丝般顺滑,刚提完车就上高速,一不小心就120了,油门踏板很线性,脚杆很好 3.容易上手,开的舒服,越来越像开,特别是autohold等红绿灯太好用了,车速到0自动替你驻车,可以释放双脚 4.外观很漂亮很时尚,就像一个完美的小情人 5油耗低,一出4s马上加满,一共290元,6.11每升,跑了500多公里,显示还可以跑400多,想叫马儿跑的快又叫马儿吃的少,你值得拥有!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    驾驶感受很棒 非常平顺不会有一点挫顿 这是混动车型的优势 油电结合非常人性化 动力不会有涡轮车的迟滞感 踩多少油门给你多少动力 起步非常轻松 红绿灯起步三分之一的油门就比其他车快很多了 中途加速超车随随便便 发动机的声音基本感觉不到 很安静 隔音效果比上一代好一些 前排双层玻璃 后排差点意思 方向盘很稳重 高速最高跑到190就跑不上了 高速一样很稳根本不像以前的日系车那样轻飘飘的 或许是因为混动的车比较重吧 试驾过燃油版雅阁 开起来就像是一部大号思域 底盘动力驾驶感受一模一样 燃油版跟混动版完全是两台车 试驾过后我宁愿买低配混动也不买燃油豪华版

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    2020-03-01
  • 始于颜值,终于感受!外观很吸引人,很年轻很运动,轿跑形态,跟同级车相比,比较省油!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    1.油耗.最满意的自然是油耗了,虽说目前油耗是6.7L/100KM,但已经在我心理预期范围内了,因为现在是冬季,开暖风的几率比较大,普通汽油车油耗会更高。2.外观.十代雅阁的外观已经完全脱离了商务用车的范畴了,真的有种大号思域的感觉,也许这也是本田以后的设计路线,年轻时尚,毕竟现在80,90后已经是社会的主力军了。3.空间.虽说车辆数据上没有帕萨特,迈腾等很多B级车写的漂亮,但实际乘坐感受上真的很棒,毕竟偷空间技术一直是本田的长项。4.发动机.本田自然吸气发动机质量没得说,买发动机送车的称号不是白叫的,而且十代雅阁的混动系统也是经过多年技术迭代而成的比较成熟稳定的混动系统。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    1.外观 就是冲着雅阁外观买的,大家虽说是个大思域,不过感觉比思域更凶,线条更帅 2.油耗 冬天没宣传的那样省油,平均6l也是很不错了 3.性能 电机起步顺滑感无敌,没有任何顿挫。这是一款21万出头的车带来的驾驶感受,很值 4.空间 本田空间魔术师不是盖的,不多说自行体验 5.隔音 低速混动的噪音很小,60以上噪音主要来自胎噪,表现也可以了。

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    加速很快,起步静音挺好 黑色挺大气 底盘很整,不和凯美瑞似的,和开棉花似的(仁者见仁了),但是感觉还不如我的老世嘉整。噪音方面很多吐槽的,可能我没开过好车,感觉噪声可以。比较分路面,新柏油路一点声音没有,水泥路会有明细胎噪,不过能接受

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    1、顺滑。混动用ECVT变速箱,无论是电机、发动机还是混动状态驱动,完全没有丝毫顿挫,与纯电动车一样的线性加速;2、安静。即便发动机启动,声音也不大。但是高速状态和粗糙路面,胎噪明显;3、空间。每个位置都比较舒服;

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗低,平顺

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    开这款锐酷的总体感觉就是一个字“爽!”两个字“很爽!”三个字“爽歪歪!”最满意的地方就是提速够快,红绿灯起步基本都是第一个。哈哈!就是喜欢这种冲在最前面的感觉!!!就是喜欢别人在后面看我的车屁股!!!哈哈!!

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    2019-11-01
  • 外观大气,空间足够,省油!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观、空间、油耗、安全系统、自适应巡航、自动驻车。

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    驾驶感好,发动机静音,空间大等。目前一万三百多公里,前一万公里油耗4.6(借给朋友开过半个月,节能被他关了,之前自己开平均4.3),刚提车那会6.3然后一千公里后5.6,慢慢有经验了就省油了,现在300多B里程清零重新计算油耗,和之前自己开一样4.3…高速大概在4.8左右 ……平常自己城市道路开红绿灯不算多。开车习惯是尽量让电机介入,所以就是加速起来,稍微松一下电机介入,然后匀速,速度下了就加速,松油电机介入匀速,再加速这样开……感觉在80公里限速的环城路开最省油。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    启动较安静、舒适度明显优于同价位汽油车。混动版百公里不到5个油也非常的满意。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    最满意当然是这套动力了,动力够用还省油,都说混动高速行驶动力不行,反正120码不费劲,在城市里正常驾驶,加速超车不比2.0t的慢。

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    省油!空间大!静谧性好!

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    不满意的就是胎噪了,我爸开的日产轩逸坐我的车说没他的轩逸安静。我觉得应该是轮胎的问题,雅阁225的轮胎比较宽磨察大噪音自然也就大了,为什么天籁和凯美瑞比雅阁噪音小,天籁是205的轮胎,凯美瑞是215的轮胎,磨察都没225大,而轩逸是195的轮胎更加安静了。还有雅阁底盘也是最低的,底盘低胎噪也就大了。但是底盘低和轮胎尺寸大能带来更好的操控。总的来说雅阁就是胎噪问题,其他没有不满意,网上一些说车人说雅阁风噪大,隔音不好,车厢异响,根本就是没开过的,我开到120巡航只听到胎噪的声音,发动机声音也听不到,别说风噪了,异响目前开了1800公里也没有发现。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    这个车的外形和速度起来后的胎噪:雅阁是世界级中级车的标杆,8代雅阁设计得最经典,9.5代也非常好看,厚重、沉稳,端庄才是中级车该有的范儿,这10代设计的的太轻浮,廉价,甚至感觉到LOW,前脸大面积的塑料包围从机盖那条不算小的接缝之下就非常的LOW,牌子框一个小指头都感觉能拉掉,三条黑色的横杠又土又廉价,好在配了个漂亮的与翼子大灯勉强协调了些,可能这些不是我这些老头欣赏得来的,溜背造型不喜欢,腰线不喜欢,尾巴回旋镖的尾灯不喜欢,这个灯就是山寨了从前中国信用合作社的商标来的,丑的一B,难怪邻家凯美瑞卖火爆。再一个就是胎噪有点大,估计是电动行驶太安静了的原因,60码以上,胎噪有点吵。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    1锐酷版配置偏低,无奈米不够,其实有几个配置完全可以选装或者不要,最想要的就是气囊,其余无关紧要 2轮胎挑路面,锐酷是普利司通er33,粗糙的柏油路和水泥路胎噪比较大,但还能接受,等以后磨了再换米胖子

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    这台车最不满意的就是隔音吧 隔音虽然比上一代好但是跟天籁凯美瑞还是没得比 底盘太硬了 过个小坑就框框声 太廉价了 车漆很薄停在停车场别人一开车门就撞掉漆了 高速上石子打过来直接就能看见底漆了 配置 大灯近光灯非常低 我不知道设计师脑子是不是坏了 把近光灯设计的那么低 开远光灯很亮但是会影响别人驾驶 开这个车晚上跟睁眼瞎一样 配置低到没朋友 天窗没有 雾灯没有 还有那个上个世纪的中控屏 居然不是触摸屏 都什么年代了 想要8寸触摸屏还要上到次顶配 配置设计太不人性化了 为什么这些看得见的配置弄这么低 那些主动刹车ACC自适应巡航却是标配 太气人了 有条件还是上次顶配版的 性价比最高的配置

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    2020-03-01
  • 功能不是太齐全,其余到没什么,情人眼里出西施,怎么看都喜欢!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    最不满意的就是底盘隔音了,原车轮胎是普利司通的泰然者ER33,这款轮胎跟米其林轮胎一样,都是比较挑路面的,路况好了那静谧性没得说,但走到烂路上那噪音也是没得说。还有就是最低配混动居然连个倒车雷达都没有,这在几万块钱的车上都是标配了,在落地都21万多的高端B级车上居然没有,还有皮质座椅,不应该是B级车的标配吗。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    1.车漆 黑色薄的一批,无奈黑武士帅只能忍了

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    电子折叠不是打火自动开,每次都忘记,要拐外才发现没有打开。过减速带快了感觉都能弹起来。

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    冬季油耗大。低温天气,市区拥堵情况下,发动机必须不断烧油升温,才能给驾驶室供暖,油耗直线上升,与普通B级车油耗没有区别,甚至更高。为什么还是用油车的方式供暖?用电动空调不香吗?

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    配置低,该有的不还有

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    灯光:非常不满意。尤其是这个远光灯,有效照射距离最多只有60米吧!?坦白说,白天开雅阁冲到170以上,我都不会迟疑。光线不好的夜晚,我是绝对不敢开到120以上的。就凭雅阁的远光灯,路都看不清,谈什么安全!?

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    买房装修,囊中羞涩,买的混动丐版,也没啥满意不满意的!唯一一点就是多媒体屏,竟然不是触控,不能容忍!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    避震不是很好!内饰感觉一般般缺少质感。丐版混动没有水杯架

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    乞丐版连雷达都没有,音箱只有四个破喇叭。。。。真是太能凑合了。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    配置太低了,没有天窗,安全配置气囊少,座椅不是电动的,不是真皮的,最基本的后排杯架都没有,更别说倒车雷达了,影像了,真是服了。

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    防碰撞预警和车道保持系统对我来说没有用,还不如换成电动座椅呢,另外行人保护装置让我隐隐有些担忧。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    运动的外观就很适合我这样的年轻人,溜背的造型,车顶还有个鲨鱼尾翼装饰

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    最吐槽的就是这个外观,车的缝隙几乎都超过了5mm,运动设计毁三观,的确对不起中级车这个名号,虽然我的年纪大了点,但总的来说,认可这代设计的不是太多,否则销量不会是这个样子,再一个这个车的白色有点偏黑和灰,不亮,和任何品牌的白色车比起来,总差那么一点点意思。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观年轻,动感,特别是前脸相当具有魅力,溜背造型别具一格,尾部总体一般,特别是尾灯无感,小翘臀挺性感!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观没得说 绝对是同级别颜值最高的哪位 个人看法不喜勿喷 本人22岁 所以比较喜欢这种年轻运动的感觉

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    2020-03-01
  • 外观没话说,看中颜值,咱们才能往下了解!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    非常喜欢十代雅阁的溜背造型,有点像超跑,虽说有种大号思域的感觉,但真的很年轻时尚。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    帅帅帅帅帅帅帅帅就完事了,黑武士no.1

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观黑色的比较耐看,我家车位背对着的是个新的锐领白色的,感觉开始看好看 再看不耐看了

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    现在买雅阁的很多车友都是奔着外观去的。我的车是黑色,贴了膜。原车漆中,太空银非常优雅、耐看也耐脏,但是等车要2个月。

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    喜欢溜背造型,很年轻,运动!

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    前脸和屁股不怎么喜欢,但是挺喜欢雅阁的腰身。买车是为了开,不是为了看。难道我为了看这个漂亮的外观,舍弃开车站在旁边看吗?呵呵。。。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观就不用说了吧,溜背造型,犀利大灯,性感的屁股,本人对天窗没要求,就不谈了!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    镀铬饰条没有想像得难看,因为会反射环境光,所以不突兀,不用改黑。其他的就完美了。

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    其实刚开始并没觉得多好看,这款车稍微改改还是挺有颜值的。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    大溜背加太空银,美到没的说。阳光照射下,熠熠生辉,回头率爆高。但是光线不好的时候,看起来就显得一般般了,被我同事说成死耗子皮灰。。。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观不符合我的审美,不过我开车不在乎外观,要的就是省心

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    媳妇非常喜欢雅阁的外观设计,说比inspire更年轻动感。选了最火的太空银,等了两个半月才到车。车一来就知道等待是值得的,听说这色是今年汽车界的流行色,近看确实好看,男女通吃的外观设计,那是真的好看了。可惜的是低配没有18寸轮毂,远光灯是卤素的,没有雾灯。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    低配是绒布座椅,不过我换了皮座椅,自己缝了真皮方向盘,其他摸到的地方都是皮质。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    中控台的电子换挡一开始还有些不习惯,慢慢的就觉得好用了,内饰的设计风格还行,比较适合我这个人嗜好,通过几百公里的驾驶,所以操作都会了,也教了老婆怎么使用,内饰最丑的就是那个中控屏的设计,立在中间很突兀,很山寨,也很鸡肋,我感觉任何一个国产车哪怕是5万块的国产车都比这个高级而且好用,日本人的思维的确和我们不一样。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    简约,时尚,本田设计师把复杂的问题简单化,确实是贡献!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    内饰太过普通的 跟他的外观不匹配 没有高级感也没有科技感 中规中矩吧

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    2020-03-01
  • 内饰就比较低调了,简单大方,中规中矩吧!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    内饰做工在B级车中虽说算不上最好,但还算做工不错吧,如果能减少纯塑料件的使用会更好。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    还算令人满意,最低配没有天窗没有后排手托,介意这些不如考虑雅阁王,不过雅阁用料厚道,中保研成绩不错,雅阁算广汽本田的良心了。

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    内饰可以,混动丐版 空调也是自动的 比23.8的A4L进取强多了

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    一般般吧,并没有什么可以夸夸奇谈的点。不到高配,车机的功能非常一般,听听歌,看看一切功能而已,并且不能触摸。

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    一般般,没有同级别的豪华,做工一般。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    OK。没感觉哪里不好。这个价位这个配置,不会要求太多。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    不喜欢花里胡哨,简单大方

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    简洁、科技感强、按键大气。比想象得好太多。云看车确实不行啊!

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    内饰相对别的日系感觉没有太多亮点,总体过得去吧。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    能说一般般吧,也可能是因为配置低,所以看着简陋了一点,不过我并不喜欢真皮座椅,所以还是基本能够接受的。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    低配车型就不用谈内饰了,不过车门包裹不是织物的还是值得表扬的。 异味异响:新车异味还是很明显的,这点还是需要改进的。

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    平时能摸到的地方都是软的,但是整体氛围缺乏豪华感。内饰设计还是实用性大于档次感,按键布局,操作逻辑都很人性化,按钮也很有质感,但是低配的中控屏实在是太蠢了,不是触屏,也不能连手机,好在按键按下去的反应还比较快。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    很满意,雅阁车内空间是日系B级车里最大了吧,储物空间前排中央扶手很宽大,我妈坐后排都说比我旧车H6空间大

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间很大,本田偷空间的设计有名,前后排都非常宽敞,不愧为B级车的标杆,我1.77米。170斤的体格完全够用,☆ 空间设计亮点:中控台的亮色的仿碳纤维装饰板我很喜欢,但那个不能触控的中控屏设计的很山寨,整体悬浮或者嵌入式的就很好,另外头枕非常不舒服,我只有将最上面的头枕部分反个面来用。顶着颈椎部分就舒服了,80元淘了个方向盘皮套,自己花了2个小时缝制,握感舒服多了。 后备厢容积:后备箱很大也很深,我有钓鱼的爱好,如果9.5代的后备箱有这个后备箱的容积,直接不换代,销量也许比现在好,42元淘的后备箱垫自我感觉还行。 乘坐空间:后排虽然有中间隆起,但还非常宽敞,三个人毫无压力 车内储物能力:车内的储物空间够用,尤其是换挡机构中的茶杯位置,我是经常用来放置钥匙驾驶证手机等小东西,非常方便又不影响整洁美观。 家人乘坐评价:这次觉大多数都是我一个人上班适用,偶尔同事搭乘,他们感觉都很不错。空间大,行驶质感好。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间同级别数一数二,尤其是横向很足,储物空间无出其右,后备箱宽而深,反正很满意

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间同级别最大 扶手箱里面可以装很多东西 中控下面也能放一些日常用品 手机钥匙 钱包 很方便 随手一丢就行了 四个车门都有储物槽 后排座椅很长很软 只不过中间凸起比较高 坐中间的人比较难受 车上坐满5个成年人也是轻轻松松的事 毕竟是b级车 空间这方面本田可是出了名的空间魔术师后备厢容积:后备箱深度很长 可以放很多东西 后排也能放倒 日常一家人出游绝对够用 ☆ 空间设计亮点:别看这雅阁溜背幅度很大 里面头部空间也是动了小心思的 头部偷了顶棚的空间出来 我一米84正常坐姿不会顶头 中间的位置就会顶头 家人乘坐评价:每次朋友坐我的车都会说你的车空间好大啊 坐垫很软很舒服 哈哈哈

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    2020-03-01
  • 空间很宽阔,尤其是后排空间,,三个成年人都不算太拥挤,额,排除体型太夸张的哈~

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    虽说车辆数据上没有帕萨特,迈腾等很多B级车写的漂亮,但实际乘坐感受上真的很棒,毕竟偷空间技术一直是本田的长项

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间魔术师真不是盖的,溜背造型里面空间非常宽裕,后排坐两个一米八的人一点都不挤。后备箱空间也大

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间很大 家里没有胖人 我178前面调整好 后面都可以葛优躺

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    够大了。我是175的身高,无论前后排都可以很舒服地乘坐。储物空间也足够使用。

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    本田长项,最多的一次坐了7个人。满足日常的用车完全没问题,在这个级别里空间算大的

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    OK。前排对我来说是足够的。坐过后排的人,没说挤。后备箱空间真的很大!

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间没得说,后排翘个二郎腿,很随意!!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    坐车里比A级车宽敞很多。家人都满意。

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间确实大,够跷二郎腿,可以躺后排睡觉。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    一家5扣乘坐起来非常舒适,头部和脚部都感觉很放松,目前都没有人对空间发出过任何抱怨。乘坐空间:我们家里5口人乘坐起来绝对没问题,后备箱还很大,非常的能装,大家表示都很满意,买的很值。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间在同级别算是中等,前后排够用

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    大大大大大大!有了孩子之后,后排空间是买车时考虑的首要条件,坐进去就知道雅阁真的比凯美瑞后排大好多。关键雅阁还不是那种傻大的车,有些车为了腿部空间指标好看,把座垫做的很短,靠背调得很陡,让人正襟危坐,而雅阁真是又大又舒服,本田真的是空间魔术师。 后备厢容积:因为这代混动雅阁把电池放到了后排座位下方,所以后备箱容积和汽油版是一模一样的。 车内储物能力:储物能力非常好,中央扶手箱贼大,中控屏下方还有个很深的储物格,放手机什么的都可以。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    百公里加速7.5秒,加速一踩就有没有迟疑,还没有顿挫行云流水。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    动力还行,我就开的普通模式,节能和运动模式没有用过,要想超的车,轻而易举,没有让我失望过,但是在高速行驶过程中稍有欠缺,主要是IMMD的行驶结构使然,没有纯燃油车那么来的直接,我的总结是城市道路比纯高速好开,灵巧而且更省。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    动力强劲而平顺,可以说动力是混动雅阁产品力最大的特色

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    动力我实测过0到100加速7.4秒 可能是低配轮毂比较小一寸加速要比18寸的快一点 中低速有推背感经济/运动模式加速:普通模式下驾驶感受平顺轻松 油门踩多少给多少 地板油有慢半拍的感觉 运动模式很暴躁 有模拟声浪 听起来跟跑车一样 不过是自慰模式 外面听不见哈哈哈 运动模式下油门反应很快 发动机一直在待机状态 就等着你踩油门它就会压制自己一分一毫的动力给你 跑高速:高速120绝对够用 只不过在高速上地板油没有中低速那么快了 上了高速动力就跟2.4自然吸气的老雅阁差不多 发动机介入:平时大多数时间里发动机都是为电池充电的 不会介入 只有急加速才会跟电机一起介入 介入感基本上感觉不出来的 很平顺

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    2020-03-01
  • 动力够用,只要舍得给油,满载超车都不费劲!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    雅阁混动的动力还是比较给力的,高速目前没跑过,但在市区里面提速还是随踩随有的,毕竟158kw的最大功率不是吹的。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油门响应无延迟。电机加速,零百7.3s,s档给油还是有不错的推背感。

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    加速很爽,超车无压力。等红路灯基本一脚油门穿过去

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    只要深踩油门,电机 发动机同时助力,绿灯一亮,大多数情况下你必然是头马。

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    得说,百公里加速7.7秒,38号车评测出来的。搭载二个这么大电机,提速很快

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    非常满意。尤其是sport模式下。从0到80,提速感觉非常快。从80到170,感觉没那么快,但是绝对够用。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    市区低速基本用电,起步杠杠的,跑过几次高速,动力基本达到自己要求,喜欢刚启步的时候电流的声音,科技感十足,行车根本听不到任何声音,发动机介入也感觉不到,但是驻车时,发动机介入声音有点声音,还能接受!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    第一感觉是脚感绵密。电动机加自吸可能就是这样吧。还没试运动模式,所以三颗星是给经济模式的。

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    动力个人感觉够用,提速还不错,有的人说开节能模式给油慢,城市开车没办法那么急躁,一直都是用的节能模式

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    提速还可以,2.0的发动机还是能够满足我的基本需求的,非高速超车还是得心应手的,但是高速的时候后半程加速明显优先发虚,还是要心里有数。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    平时开提速平顺性都不错,开运动模式百公里加速7.6秒,对我来说动力足够 跑高速:跑高速120很轻松,还没过了首保,没敢再快了,个人开车很规矩

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    因为电起的缘故,起步提速非常快,中段加速强烈又线性。高速情况还没有试。总体感觉非常跟脚,本田的动力水平属于免检产品。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    没开过运动的车,但是雅阁方向盘很好上手,轻微的阻尼感指哪打哪,低速轻高速稳。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    对于操控,我不太懂,没有去故意的劈湾和跑赛道,我的感觉就是方向的力道合适,动力配合合适,灵巧轻盈好开,本田的自适应巡航和车道保持辅助系统非常好用,隧道跟车用起来很惬意,对于主动刹车,曾经过路口抢时间,在我觉得能绕过行人的情况下加速通过,但行车电脑认为要避让行,给我来了一个急刹,既是意外也是情理之中。除此以外在跟车过程中,与前车过近时,只有仪表的黄色警示闪烁提醒,没有主动刹车,也许是速度不够吧,可以理解。另外这车的刹车非常好,我觉得应该是盖过绝大部分30万以内车型的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    没开过好车,反正很容易上手,拐弯并线超车行云流水!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    操控性不错 他的悬架调的太硬了 牺牲了舒适性成就了操控感 他也不是同级别最好的操控 只是中上水平吧 急转弯侧顷小 抓地力强 能死死贴在地面上跑 方向盘虚位小而且手感不错我很喜欢 一句话概括就是平时开和偶尔来点小激情是可以的 要是喜欢极限驾驶还是买君威GS吧

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    2020-03-01
  • 方向盘很轻,指哪打哪,很好上手,驾驶起来得心应手!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    雅阁的操控还是比较给力的,可变转向比技术也不是盖的。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    操控在同级里算不错了,就是混动车型转向比太大,调头没有那么灵活。

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    方向盘很轻,女士开一样可以很轻松驾驭,并且送的360全景,对于女士开车还是很友好。

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    方向盘略有虚位,并不能给你很强的信心,所以激烈驾驶还需小心。另外这毕竟是个B级车,当赛车开也没这个必要。

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    2019-12-11
  • 很精准,没一点虚位。就是方向盘比汽油版的重一点,要是还能轻点就更好了

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    方向盘不重不轻,没感觉哪里不好。指向也非常准确。就是车身偏大,转弯半径有点大。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    整车超控很不错,方向精准,电子换挡按钮**高,就是车身长,开车多注意 方向盘很稳重,自带安全系统,这个很给力!高速巡航,一点不累!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    没试过激烈驾驶,不敢乱说。

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    我觉得好开,朋友都说好开,日系方向盘会稍重一点,不影响。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    转弯半径较大,方向盘较重。后期加了一个真皮方向盘套,手感提高了不少,建议其他朋友也加装。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    整体操控还是很不错的,转向手感符合我的预期

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油门随踩随有,几乎没有虚位,发动机介入时完全感觉不到。刹车也是一样,电刹和机械刹车无缝衔接,脚感和汽油车一致,非常线性。但由于是cvt变速箱,即使是急加速,也感觉不到强烈的推背感。并不是动力不好,只是如果你喜欢深踩油门,汽车降档,随着发动机的嘶吼,看着转速快速攀升这样的加速体验,这个车真的给不了你。不过驾驶风格如此激进的人应该也不会考虑混动车。 方向盘操控感:方向盘稍有虚位,转动阻尼感略强,回正力矩正正好好,总体感觉和思域很像。 底盘悬架支撑:悬挂较软但不失韧性,中小型振动都是一次过,没有余震,声音也很有厚重感和高级感,总体属于舒适型调教。 主/被动安全配置:防碰撞预警会在需要刹车时弹个小黄框出来,必要时还会帮你刹车,但是有点过于灵敏了,反正我是不太喜欢这样的干预。还没研究能不能关掉它。

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    2019-07-21
  • 油耗:混动油耗最满意了,目前5.0升百公里,估计还能再降

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗表现非常满意,目前行驶了2265公里(接车的时候7公里),加了三次油,第一次加满,后两次加了48.09和48.55,表显油耗4.2L,实际测算4.26L,非常省,期间有10小时驻车贴膜和手工缝制方向盘,大约只有100公里开了空调,如果全程开空调,油耗估计不止增加1个,这个油耗都是在普通模式下取得的,我行驶的路程是每天20公里城市道路,48公里无红绿灯的快速道路,只是我的油耗记录不具有可比性。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗:油耗同级别bug般存在,关键是动力还这么强,起步还这么轻盈,凯美瑞?初断和雅阁不是一个档次的!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗:油耗目前的油价我加200块钱跑850公里 这是我正常开的油耗 大概不到3毛钱一公里 百公里5.5个 因为是夏天所以油耗比较高 冬天的时候在广东这里不用开暖风4.8个左右 我试过最低的是4.2百公里

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    2020-03-01
  • 油耗:日系车的油耗基本都不算高,同级别已经很省油了!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    虽说目前油耗是6.7L/100KM,但已经在我心理预期范围内了,因为现在是冬季,开暖风的几率比较大,普通汽油车油耗会更高。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗:现在才开1000km,后期能稳在5左右,很省!

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    刚提了不到一周,油耗从24降到了7.9左右,每天都在往下降

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    暖空调的开关与否,直接决定了油耗。不开,4-6个油你都能实现。开了,10个油也很正常

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    平均油耗百公里5升,激烈点油耗会到达5.6左右。最低开到过4.9百公里,可能是距离不够长。可能做完首保后油耗会降下来

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    刚提车的时候,油耗一直是5.2到5.4之间吧。首保过后降到5。这个周末去了一趟肇庆,居然降到不可思议的4.3!!!以我的开车风格,油耗能做到这么低,已经相当满意了。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    目前跑近900公里,油耗5.5左右,相当不错了,估计后面还会降,后续会补发

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    六百公里,前五百是高速,平均油耗5.3

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    2019-09-05
  • 油耗:油耗应该是最满意的,盘山路那次最耗油,也就6多点好像,平常城市路最低到3.8,现在综合在我4.3。个人觉得官方4.2的油耗如果一直城市开我也可以做到,甚至还能低一点。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    百公里5个油,比预计稍高,但是也能接受。市区堵车的时候最多到过6.5,当时也挺惊讶的,但后来想想也正常,毕竟频繁的踩油门和刹车,高一点能理解。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    目前七月份一直开空调情况下百公里5.6升,基本在城市,偶尔跑下绕城高速,油耗值得表扬,以前的1.8老车城市得10个油

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    还没首保呢,这两天表显4.7的油耗,真香!主要是市郊通勤,全程开空调。真的是越堵越省油!让我堵车时都没有那么烦躁了,哈哈哈哈。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    胎噪大,底盘走烂路比较颠,但是有韧劲,平稳,没有多余的弹跳,不像有些舒适性的车过减速带像坐船一样忽忽悠悠

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    座椅的软硬度舒适,高低调节到位,双层的玻璃隔音效果也很好,乘坐舒适,在行驶过程中,几乎没有感觉到发动机工作,就听见轮胎的噪音,悬架减震偏硬,不是舒适取向,不过还是在接受的范围。自动空调好用也来的迅速,我对空调不是很在意,除非是真的热的受不了,一般不会开空调的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    悬架有韧性,过减速带干净利落,座椅人体工程学设计的也很好,连续开四个小时不累!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    中规中矩 底盘调教过硬 路面好的话还是舒服的 如果路况差一点就会不舒服 过个下水道井盖都会框框声

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    2020-03-01
  • 那么大空间还不舒适?但是比它舒适的车也有很多,但是人家价格也不同啊!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    整体舒适性不错,中央大扶手箱使得长时间开车不容易感觉累,后排空间也是超大,坐三个人还是可以的,后尾箱储物空间也是巨大,偶尔搞个自驾游还是很能装的。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    这代雅阁比较偏运动,避震比较硬。后排很颠簸,毕竟底盘运动调教

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    舒适性可能比不上凯美瑞,但是还是个人开车时间长,所以选择一个既有操控和舒适兼容的

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    新车味道大,且不容易散。底盘扎实,但避震调教偏硬,地面的颠簸还是比较明显的。轮胎确实挑路面。

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    行驶噪音大,跑高速上了100码很明显

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    OK。前排对我来说是足够的。坐过后排的人,没说挤。避震:底盘偏硬。过减速带的震动十分明显。噪音:一般。尤其是胎噪,在水泥路上十分明显。车无完车,总的来说还在忍受范围之内。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    还好,空间大是很大优势,各种躺!

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    家人都满意,尤其是后排座椅两侧与车身连接为一体。

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    避震不太好,座椅舒适度一般般,凑合吧……

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    座椅减震偏硬,过减速带的时候震感明显。另外形式过程中明显感觉到胎噪过大,底盘的滤振能力不行,这也是日本的通病吧。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    座椅不算太舒服,因为低配的原因吧,后排空间足够,我个人比较爱坐后排。 座椅舒适性:座椅舒适度,一般,比不上天籁的大沙发,比帕萨特,舒适度要差些,整体同级别还是很优秀的 车内噪音:高速噪音还是偏大,低速很不错,整体隔音比老一代有所提高,特别是急加速发动机声音,9.5代雅阁我去试驾混动就是因为急加速发动机太吵没买。十代雅阁这块优化的很不错给个表扬 悬架减震舒适性:运动车型,地盘都湿偏硬的,好歹滤震很好,没有余震 空调:制冷效果很好,如果后排有独立空调就更好了

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    因为是丐版,所以没有什么舒适性配置。但这车底子好,悬架柔软,座椅宽大舒适,靠背角度也够缓,长途乘坐不会累。最令我惊喜的是一辆本田车的NVH居然那么好!前排双层隔音玻璃,普利司通静音胎,把风噪和路噪隔绝得非常好,发动机工作时也异常安静,几乎听不到声音。低速行驶时真的会安静到吓人,因为开到人身后别人都感觉不到,有时还真希望它能有点提示音给前方的行人。 空调:之前的思域是皮座椅,后排又没有空调出风口,夏天暴晒之后进入车厢都要给我蒸熟了,空调开好半天才能凉下来。这车的织布座椅让我非常满意,别管怎么晒,坐上去不烫屁股,全车空调凉的也很快。不禁感概一下,不带加热和通风功能的皮座椅,真是耍流氓!织布座椅才是王道,什么面子不面子啊,使用舒服最重要。

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    2019-07-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    性价比很高,优惠1万8,雅阁还有5千块钱广东农村汽车补贴

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    2020-09-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    买的永远没有卖的精,这话我不得不承认,买车时去了三家店,渝北那家就是把车当做饵料,各种忽悠,轮番上阵,就是要取得不义之财,我购车的这家,销售没有谈妥的情况下经理出面,一步一步的连环套,将我引入他设定方案,本来非常讨厌按揭的,结果搞了6万25期的按揭,本来想坚持我预设的价格不让步的,结果价格按照他说的意见落实,只送了一些GHAC膜、3D脚垫、皮座椅、倒车视频、倒车雷达、右盲系统、自动落锁、锁车自动升窗,挡泥板,这些也能值个3千多,的确,我这个有几十年社会经历的老江湖也自叹不如。整个车市估计只有重庆的价格最高,好在有重庆市商委2000元补贴和南岸区1200的油卡,心里释然了好多,性价比还不错。打算这个车用过3-5年,但愿以后能如我所愿吧。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    找的朋友汽贸,从谈到提车五天搞定,雅阁性价比还是很高的,油耗低,操控好,外观靓,空间大,动力强,你似乎很难找到这么好的产品力的车

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    2020-04-23
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    个人感觉在20到24万价格区间里性价比最高的就是混动雅阁 动力 油耗 操控 保值率 可靠性 这些都是中上水平 一句话概括综合实力最强就是他 买车回来是享受的而不是买回来还要花很多钱去养着它 混动雅阁绝对省心 三年内你只需要加油掏钱 每年三千多保险 保养是免费的 油钱两百块跑850公里上班族一个月只需要跑一次加油站 真香 30岁以下我建议你买雅阁 年轻人的不二之选

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    2020-03-01
  • 性价比太高了,经济实惠,还漂亮,本田的保值率还算高的!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    如果拿混动的价格和汽油版的雅阁比的话,那真的是不好比较,毕竟同样配置的混动车型要比汽油车型贵上两万,但驾驶和乘坐体验也是有很大区别的。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    21万多能买到一款颜值高,动力强,油耗低,空间大的车还不够性价比么?

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    2019-12-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    性价比很高,本来想提锐领的,销售介绍说锐酷比锐领性价比还高,就提的锐酷 (如果锐领是全景天窗 ,就提锐领了)

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    2019-12-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.8万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    雅阁是个保值车,销量也大,所有优惠幅度也小。相比之下,英斯派用了同一套东西,优惠能达几万块。不过若干年后卖二手,这两车可能相差也得几万块。所以混动雅阁称不上性价比很高,但买了不会觉得亏。

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    2019-12-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.6万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    ,不到20万的裸车价就可以买辆混动车开

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    2019-11-17
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    买的价格还是很有优势的。没开过同价位的竞品,不乱下结论。混动版雅阁,没有失速门,没有机油门。日常代步,足够我使用了。只要后期没有什么小问题,那就心满意足了。

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    2019-11-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    同级别车型,全是性价比比较高的,

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    2019-10-10
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 18.75万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    方方面面都满意

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    2019-09-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    因为当时优惠2万,还是很有性价比。直接把别的车排除了。

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    2019-08-20
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 19.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    销量代表一切,连续多月的销量冠军你不服不行!希望势头能一直保持下去,这样也有利于我这台车的保值。

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    2019-08-13
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    这个价位能够买到混动的b级车还在等什么,我觉得超值

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    2019-08-01
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    19万就能买到世界上最先进的混合动力系统的标杆车型,性价比超级高好吗!当然如果荷包充裕,推荐锐领版,贵两万块钱,但是配置就很高了。

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    2019-07-21

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