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2018款

丰田汉兰达 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.59

网友购车价:
12.00-44.00万
厂商指导价:
23.98-32.58万
网友真实油耗:
6.8-31.2L/100km
工信部油耗:
8.2-12.1L/100km

丰田汉兰达 车款列表

  • 本文来源:http://www.144363.com/www_bjnews_com_cn/

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    ”医生:治疗肥胖病不是修身不是所有人都能做手术苏成宇和白晓婷的婚期定在2017年5月28日,他们已经商量好将邀请他们共同的主刀医生、成都市三医院普外科副主任医师刘雁军做证婚人。在诸如心脏起搏器、胰岛素泵等医疗器械市场,美敦力的占有率颇为可观。后由家人托傅作义向蒋介石求情才免去死罪,改判为无期徒刑。他们会列出有关的联系日程以及通话的原因,如果双方同意的话,接听一方将会把通话列入忙碌的日程当中。

    根据央广网的报道,国家发展改革委价格监督检查与反垄断局副处长吴东美透露,直接告诉他的二级经销商、一级经销商你应该卖多少钱,把价格表发给他们;另一种方法是通过固定毛利率,来间接限制价格,比如某一个产品它的毛利率是百分之五或者百分之十。这是一起单车事故,一辆渝B号牌的黑色马自达轿车撞到路沿石上,车头严重受损,两个安全气囊弹了出来。关于中国主张拥有领土主权的钓鱼岛,美日重新确认这一问题适用于日美安全保障条约第5条,该条款规定了美国对日本的防卫义务等。另据日本《产经新闻》12月2日发表的题为《日本政府年内完成对277个离岛的国有财产登记》的报道,日本政府1日透露,年内结束对491个离岛当中没有主人的277个岛的测量工作,并在本年度内完成国有财产登记。

    非常好

    26
    27
    2019-05-23
  • 内饰不好看,仪表台也不好看,老土,建议改正。丰田的内饰有待提高。发动机好好。

    19
    11
    2019-04-26
  • 目前跑了7000公里,综合油耗8.8

    15
    17
    2019-02-11
  • 在D档位时,车身太抖了

    10
    7
    2019-01-29
  • 汉兰达2.0t在D档时怠速抖动!

    14
    15
    2019-01-28
  • 4驱豪华我油耗高达13.5升百公里,还油耗低,骗人的

    42
    31
    2019-01-05
  • 今年2月提车,已跑了9600公里。最近跑了一趟贵州的六盘水、贵阳、毕节等地,大部分是高速,来回2300公里,油费1570,实际测得油耗8.4,非常满意,舒适性、通过性谁用谁知道,的确非常不错!

    50
    97
    2018-08-15
  • 动力充沛

    42
    40
    2018-07-02
  • 好家伙

    17
    21
    2018-04-17
  • 行驶平顺、动力充沛;乘坐舒适、空间大。

    43
    67
    2018-02-10
  • 配置同价位偏低,没有LED灯,没有胎压监测、没有自动头灯,唉,没有的太多啦。

    97
    59
    2017-10-11
  • 我的大汉太省油了!7.3有时6.9L

    33
    101
    2017-10-10
  • 蜡烛灯,车漆偏软。没有胎压监测和其他高科技配置

    35
    30
    2017-09-28
  • 动力不是很充足,够用了。没有放雨伞的地方,油耗10.8,还是比较耗油,其他都是优点,安静,好开,好掉头,空间大,威武霸气,内饰材料好,温馨,真是一部好车!

    35
    49
    2017-09-24
  • 还没起步偏肉,后劲可以。配置有点低,如果买精英版,建议不要了,配置实在低。

    34
    29
    2017-09-18
  • 动力不足,自动起停不能设置长期关闭。雨刮器启动的时候,感觉力道太强劲,车身都在跟着晃

    16
    23
    2017-09-17
  • 空间,真的很大。乘坐舒适,隔音非常好,做工不错,软性材质面积很大。油耗很合理

    20
    39
    2017-09-11
  • 空间确实大,看上去也大,别人都问我落地要不要40万,

    20
    29
    2017-09-07
  • 空间够大,因为是商务用车,有时行礼会多些,油耗也能接受,都说是11升左右,但我的显示是9.6升。外观也大气。

    5
    20
    2017-09-06
  • 广汽汉兰达质量太差,才不到3年,方向轴就挂了。无语

    35
    39
    2017-09-04
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达让我满意的地方多了去了,其中最让我满意的是空间。汉兰达的空间真的没话说,七座设计直接将空间提升了一个档次。不过我个人更喜欢五座标配的。五座的状态下这辆车的空间能够被发挥到最大,除了司机需要专心开车之外,其他座椅上的人完全可以全部“葛优瘫”,怎么坐着舒服怎么来。其实老早之前就看中了汉兰达,因为我需要经常出差,每次出差都要在车里放很多东西,比方说厂子里的样品,有的体积比较大的小车根本放不下。汉兰达的空间告诉我,我出差要带的东西简直就是小意思,它完全可以容得下,而且还是轻松容下。除了空间之外,我最喜欢的是这辆车的舒适性,这点是和空间关联的,汉兰达也许是因为空间的缘故,导致车内的舒适性特别高,而且座椅的舒适度也特别高,设计的非常贴心。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    对汉兰达这款车来说满意的地方还是比较多的,首先这个车的外观我觉得非常的霸气。开着还是挺有面子,每次和朋友出去玩的时候都免不了被夸赞两句,还有这个车的内部乘坐空间也非常充足,空间对于一家人出行非常的方便。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    为了太太能够更方便接送孩子,才买的这辆车。这款车的性价比还是不错的。虽然是新开的驾照,但是对于她来说还是很好操作的,油耗低省钱,动力还是能够用的,她也不上高速,作为日常代步是足够的。空间合理,一家三口还是够用的。座椅很软,舒适感也很不错。整台车子操控起来还是比较方便的。太太开着车子去接送孩子上下学,周六日不上班的时候带着父母一起出去旅个游,增添了生活的乐趣,满满的幸福感。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    无论是开起来还是坐起来都很不错,舒适性也很好,没有太大的颠簸性,6AT变速器也很平顺没有明显的顿挫感,比其他的涡轮车好多了,有些自然吸气的感觉,底盘也很高,自驾游的时候在不熟悉路况的时候也能通过,减震效果也不错,坑坑洼洼路面的滤震也相当不错

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意空间,空间方面那是相当的宽敞,外出自驾游真是太舒服了。而且汉兰达的坐姿比较高,车内视野特别宽阔,跟以前开轿车时完全是两种感受。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    买汉兰达最钟意的应该和大多数车主朋友一样因为它拥有超大空间,不管是它的一个乘坐空间还是一个储物能力都符合我现在的使用需求。因为前不久生了二胎平时也有老人一起,所以我们日常所携带的行李多而且杂,需要一个超大空间的车来满足日常出行。后备箱空间也充足,平时一两个可以把第三排位置放平来放置东西。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    感觉这辆车子整体都挺让我满意的,首先它的油耗实在是挺符合我的,油耗高了我感觉我也养不起,现在到达这个程度我还是可以接受的,而且它的动力也是挺强劲的,红灯起步感觉完全没有压力,油门一踩就可以非常轻盈的蹿出去,踩油门还会感觉到有推背感,车子在行驶过程也很稳减震效果很强,感觉这辆车子的这一点提高了驾驶的安全性,让我自己挺满意的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达这款车真的很棒,提车这么久,我就来说说我的用车感受。我对它真的是很满意,就用几个方面来说说它的有点吧。首先,我满意的是它的空间,空间真的是没话说,之前很多朋友都说想要七座大空间就买汉兰达,当时不信,就看看车,提完之后才发现真的没错,不管是乘坐空间,还是车内储物空间都非常充裕。其次就是它的外观,以前关注过老款汉兰达,那个前脸感觉不行,现在这款前脸真的帅出天际,看着很霸气而且运动,整车外观看着也十分协调,看着让人心里老美,哈哈。第三就是它的舒适度很好,开起来顺畅,舒服,车内隔音也非常好。开车环境很安逸。

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    2020-09-10
  • 首先空间很棒,乘坐感受家人反应很舒服,本身作为家里买的第一台车要求就是宽大而且要舒服,再兼顾油耗低一点就完美,这台车子家用完全够,家里经常要弄点猪大腿肉啥的给别人送过去,这个车子后排放倒后就是个货拉拉哈哈,多大的物品都能完完整整的放进去。 其次,车子的配置该有的还是有的,网上很多人说汉兰达配置寒酸,其实除了灯泡外,其他车内的配置我觉得自己能用得到,用的着的都有,电子设备这些东西多了有些用不着,时间久放着也容易出问题,所以我觉得汉兰达有的刚好是我需要的。综合来讲,汉兰达适合家用,平稳的带家人出去,然后再回来这就是车子所在的意义。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我敢说百分之九十的人选这款车子都是看中了它的颜值了,这车子外观很有两把刷子,中肯又不是庸俗,华丽却又不那么张扬,在整体的造型方面设计的有棱有角,从前大脸的大灯、中网、车标等细节就能看出来,冲腰身线条的柔美也不容忽视,它的精致是用岁月打磨出来的,是汽车市场上的一股清流,不能忽视,这醒目度想忽视都难。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车子的外观就是最满意的地方,前脸设计非常霸气,而且整个车身线条非常的流线型,车身高大,线条硬朗,给人非常大气的感觉。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间大,这个不需要怀疑的,而且第二三两排可以完全放平了,出去玩耍的时候,可以当做移动的家,而且舒适度也非常好,座椅包裹性已经达到我心里的预期效果了。还是没做过啥豪车,小市民一个。自我认为动力非常好,主要本人已经过了速度与激情的年纪,上有老下有小的,安全第一嘛,再者汉兰达是2.0T的,动力是没话说的。而且隔音效果也很好,我在高速120码的时候,感觉车子里也很安静,以前也没开过啥豪车,让大家见笑了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意的自然是它的舒适性还有动力了,舒适性这一块汉兰达的优化是相当不错的,实际上的体验无论是驾驶者还是乘客都非常的不错,再加上这辆车的大空间的天然优势,在同类别的车中舒适性绝对是作为佼佼者的存在。而且动力的强劲也让驾驶者的驾驶体验非常的舒服。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最满意就是空间了,坐上5个人,特别宽敞,后面两排放倒,能睡两个大人一个小孩,我喜欢自驾游,就想买一个空间大一点的,这次够用了,四驱在北方冬天冰雪路面,还是需要四驱才,这车超级打,很稳,140迈感觉也很稳重。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最喜欢这个车子的地方我觉得还挺多的,首先我挺满意他外观的一个霸气的设计风格的,所以看上去和开起来都感觉虚荣心得到了非常大的一个满足,这点上感觉也是比较重要的一个地方,第二点就是价格挺合适的,虽然说价格优惠力度不大。但是他的品质和性价比又比较好,所以就这点是让我比较安心的满意的一个地方。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意的地方就是这车的实用性很高,空间很大还不出毛病,就是放心用放心开,除了加油和保养,几乎没有别的需要担心的事情,空间在同级别当中也是数一数二的,我身高一米七五,坐在驾驶位调整好坐姿,头部的富余空间还有一拳多,坐在第二排膝盖距离驾驶位还有两拳多的余量,坐在第三排也并不觉得拥挤,我觉得还是很不错的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    比较满意的是,我觉得内饰比较精彩,车内的车载互联科技,能够集导航、多媒体娱乐、音乐播放通讯功能于一体,支持双向语音操作,能够让你尽享触手可得的便利科技,在操作上,真的是加分不少。

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    2020-08-25
  • 最满意的就是汉兰达的机械素质。首先是动力系统的匹配方面,2.0t+6at的动力总成参数规格上不算特别亮眼,但是开起来动力输出随心所欲,变速箱换挡动作也非常柔和,不会出现顿挫和冲击,开起来特别顺滑。其次就是在底盘的调校方面质感很突出,走烂路时能够从容应对,不会有松散或者生硬的冲击直接传进车内。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    选择日系车丰田汉兰达,很重要一点是选择了安全,行驶起来的感觉比国产车高级那么点,个人选择不喜勿喷。汉兰达七座的,里面的空间很惊喜很大,从外观看也完全不显小,外车型设计很有特点,路上看到同款都会有种亲切感觉,最重要的是车门很重很有分量感,虽然说丰田车有高级感这个梗很流传,但这个车门的感觉真的不是盖的,同价位甚至更贵的车,德国车美国车都带不来这种分量感。在同价位的车里面试驾体验了许多款,没有车和汉兰达一样,让我觉得这个车的造型历历在目,又矮又胖,很扎实,还有就是车前雾灯,如今很多车都会把雾灯取消掉,大汉这个雾灯保留的有点让我惊喜,特别跑高速没有雾灯总感觉不够安心,自己看不看得到别人是一回事,最怕别人看不到自己的车在后面或对面,这点也是很提高行车安全的。还有一个满意的点,也是我选择汉兰达的原因,就是质量好,好开省事,省了维修的麻烦,像我这种有家庭的人,最不喜欢的就是麻烦了,越省事越好。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    最满意的就是这帅气豪放的外观了,车型流畅大气,配色也非常高级好看,经典黑白,当时我和我老婆一起去挑的时候我一眼就看中了,本来她不怎么感兴趣,后来也越看越觉得好看了哈哈哈,空间也很大,实用性也很强,兼具帅气外表和务实内心,非常合我心意。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    最不满意的是耗油量,目前这辆车我出差的话耗油量是12.4左右,而我们公司对于出差油钱报销是按照里程报的,差不多按照耗油量10的标准,如果超过标准了需要自己填申请。虽然后来也都能报销吧,但是我觉得还是比较麻烦的。我之前开过公司的车出差,耗油量差不多才是8左右。不过汉兰达的体积比较大,这样看起来也是可以理解的。还有就是汉兰达着发动机声音有点大,可能是因为车比较大的原因,带动他需要的动力也就会更大,所以发动机声音偏大也是正常的,就是有点太烦人了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    最不满意的嘛就是这个车子隔音效果,我觉得这一点还是要好好重视一下。行驶中的噪音有一点大,就是开着音乐都能听到噪音。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控方面还是有点问题的,总觉得方向盘有点重,有点不好转向。舒适性方面,车子的底盘有点过低,减震效果有点差。车子的胎噪声音一到高速行驶时就会很大声,在车子里行驶的时候,会感到很心烦,隔音效果不太好。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    起步的时候发动机的噪声有点大,但是行驶一段距离以后有明显的减少,要是能够在发动机噪声上加强点就好了,由于车子比较重,起步轻踩油门动力有些不足,稍微重点就可以了,还有现在的价格没有优惠,等了很长时间才提到车

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最不满意配置,远光灯还是卤素的灯泡真的是拉低了档次,而且亮度上也差点意思。发动机噪音比较大,开车过程中,还有胎噪和风噪。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达这款车相对于满意,不满意的地方可能也是绝大新车存在的问题,就是提车回家还有一点异味,这让原本有鼻炎的我非常不友好,希望可以改进。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    其实说实话,我对于这辆车子整体来说也没有什么特别不满意的地方,就是它的内饰感觉不是太好,希望以后能提高一下这方面,还有就是当初我提车的时候,速度实在是太慢了呀,我等了好长时间,等的我当时感觉特别着急。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    不满意的就是它的内饰材料,三十多万的车,内饰原料感觉有点像几万的车,显得十分没有档次,要是换成更高级一点的材料,估计这个车还能卖的更好。还有就是它的动力有点不足,可能是因为车身自重的问题,提速感觉不迅速。

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    2020-09-10
  • 1.大灯是卤素大灯,晚上开车真的很慌,所以一定要换个灯,刚提车回来当天比较晚,晚上8点多才到家,我家这段路是国道,大货照一照,我眼前啥都看不到。勉强切个远光能看到前面的路。 2.车子转弯的时候速度快了有些侧倾,还是比较危险的,像这种高大的suv比较轿车来讲,侧翻的可能性还是挺大的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车子的操控方面可能跟我的力感有点关系吧,我胳膊本身没有多大力量,然后这个放心啊呸就感觉有点重了,尤其是在车速越来越快的时候,方向盘就会变得更加的沉重,如果是长时间开长途路的话,还是蛮不安全的,然后就是车子开了一千多公里,油耗值还在九个多飘着,是在不算低了,谁不想着自己的车子越来越经济才最合心意呢。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最不满意的话就是因为是新车,到店的话也只有两三公里,而且是当月的车车,里边儿的味道比较重。放了一些除味的东西在里边,现在的话稍微好一些。而且就是超量买车,没有什么赠送的东西。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    就是等的时间太长,因为舍不得加价,所以等了两个月左右,谁让汉兰达的销量高呢,没有办法啊。还有就是大灯的亮度不行,有点偏暗,迟早要把大灯给换了。还有就是中控屏幕太小了,有点小气了,和前面的操作台有点不搭。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    说实话,这辆车的内饰完全没有达到我心目中的效果,没有很多的豪华感觉,甚至这还是花了千多块钱才升级了的内饰你敢信?反正在我眼里是没有符合预期的,甚至我感觉这辆车的内饰与一些十来万的车的内饰相比都还比不过。除了问题较大的内饰之外,它的油耗同样是我觉得比较过分的地方,油耗实在是有点高,相比较于其他类型的车,它的油耗显得特比的高,之后我又看到了其他的和这辆车同一类型的车,油耗好想都没有这辆车这么高,看来只是单纯的这辆车的油耗高而已,和这辆车的类型无关。

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    2020-08-27
  • 不满意的地方就是起步有点皮,毕竟这么大的车,车身就2吨呢,以前开的1.4T宝来,开了10年,前几天卖了。车漆有点薄,刚买回来不知道怎么划了两道子,有一点点心疼啊

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最不满意这个车子的地方我觉得这个车子虽然大体来说都还挺不错的,但是他减震这一方面的效果还是比我想象中要差一些的,所以使用上就感觉也并不是那么的满意,毕竟这点也是非常影响驾驶舒适性的一个地方,所以就也算不上是一个满意的地方吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最不满意的地方就是车速快了之后发动机噪音比较大,不知道是不是因为车型体格太大,发动机吃不消,所以速度起来之后发动机就得用尽全力,把自己累得轰轰响,我一直相信时间越久的技术越是成熟不会出毛病,这一代汉兰达已经在市面上摸爬滚打了很久了,毛病倒是没有,但是看起来发动机的噪音问题还是没解决得了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    舒适度上,我不是太满意,主要还是因为车子的座椅,他的包裹性能不是太好,所以后来我又配了一套坐垫,这样也会舒服不少,再一个就是他的油耗百公里油耗11L,每个月油费都是一个不小的开支。

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    2020-08-25
  • 内饰设计有些跟不上当前的时尚和潮流,一是在造型布局上太过于老气,显得非常平庸。比如现在流行的全液晶仪表、触控大屏、电子挡把、电子手刹和自动驻车等等功能,汉兰达的车内都看不见。另外就是它的隔音效果方面差了一些,高速巡航车里的噪音非常明显,如果不开音乐的话,还是比较扰人的。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车漆有点薄,停在路边我都提心吊胆的,真的生怕就被树枝这些刮了。还有就是内饰,用料方面确实很良心,眼睛所到之处都很有质感,就是这个设计嘛,也太有年代感了吧,内饰毫无科技感而言,设计就算了,关键是没有感应雨刷这我就不能理解了。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    最不满意的就是折扣略略偏低,而且交接过程也很漫长,等得很心累,不过最终等到了满意的爱车还是很快乐。还有就是制动距离过长,刹车要注意一点,不要走神和大意。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达的外观我感觉是非常好看的,这么大的体型还不显笨重,车的设计还真不错。这辆车从正脸看起来还是蛮时尚的,车漆比较亮,整体颜值看起来很高。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    外观我还是挺喜欢的,整体的造型也是偏运动,就是大灯设计还是卤素灯这点我觉得有一点掉价。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车子外观看起来很不错,我和太太都一眼相中了它的外形。看起来不是那种奢华的感觉,中规中矩,主要是因为车子本来也就是以实用为主,所以选择了这辆车。车身线条设计流畅,车头车尾相互呼应,感觉它是属于那种耐看型的,会让人越看越好看,而且感觉以后也不会过时,平时我开出去的时候也有挺多人夸它的,每当这个时候我自己也挺高兴的,毕竟是自己选的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    对于外观来讲,就像我们选老婆是一样的最开始就要看脸怎样,外观不好看这是肯定不会选择的,汉兰达的外观开起来让人觉得很舒服,有一种刚强的感觉,老婆说很符合我的气质,家里人都很喜欢这个外观,还有它独特的设计风格,比如后面的玻璃可以单独打开,这个设计就是和其他车子没法比较了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的前脸端庄不失霸气,是容易让人接受的风格,车身尺寸一点也不小,线条流畅,尾部设计的挺简单的,时间长了还挺耐看,轮毂也很帅,运动感满满。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    大汉外观比较硬朗大气,车身线条看起来也非常的流畅,加上头上的大灯更是点睛之笔。不管是自己家用还是商用都拿得出手。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    其实我自己本身买车的时候就不会太注重它的外表,我感觉一辆车子只要它的实力够强,它的外观就不是很重要的,至少我自己是这样认为的,但是真当我开出去的时候,我的朋友都会夸它,说它的外观高端大气上档次,而且线条感十足,这个时候感觉也挺给我长脸的,所以它的外观还是可以的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的外观我自认为很好看。首先它的前脸层次感很强,看着十分的大气,而且运动时尚,在一个就是它的侧面眼线看起来也十分的苍劲有力,看着像一个猛兽向前冲的姿态。看起来格外的霸气。还有就是它的大灯看起来很帅气,造型十分的新颖,跑在路上辨识度,回头率都很高。

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    2020-09-10
  • 汉兰达外观不用多说,好看,开去四儿子店加装后车子更漂亮了

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这车子的造型很让我欢喜呢,市面上同等级别的车子根本没有几款能超越它的风格,有个稳重的颜值出去办点大事也能衬托住场面,前大脸的设计是越看越耐看的,比较稳重,大灯的够累,还有散热孔的设计,以及车标都很精致好看,加上有不错的腰身,我很庆幸自己没有错过这款汽车。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观设计非常霸气,全年给人视觉冲击很大。大灯的造型也很上档次,车身的线条分明,不管从哪个角度看起来都非常的好看。而且整车的外观和车身比例非常协调。感觉这个车的外观。不会过时。适合的年龄段也很广。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达给人的感觉就是非常的稳重大气,前脸带有镀络条的中网给稳重中带点时尚,车身配着19寸的大轮毂,有点霸气侧漏的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观还行,个人感觉算是比较好看的了,大体上的风格是属于大气的风格的,可能对年轻人来说没有那么强的吸引力,但对我这种三十来的人来讲算是比较符合我的审美的,整体的骨架就显得十分的大,为了让里边的空间比较的大而营造出来的庞大的外表,显得尤为大气。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我非常喜欢现款的外观,不喜欢明年新款的外观。所以就买了现款。爷们车黑色大气,稳重!

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    2020-08-27
  • 外观的颜值上我是挺喜欢的,刚开始我是觉得车子只要看的过眼就可以,但是后来对于他的要求进一步的提高,觉得外观做的还不错才行,所以我对于这个车子的满意程度还是比较高的,因为在我这个苛刻的要求下,他的外观设计风格,车身的线条,还有车身的做工都不错。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观设计很大气,梯形的大尺寸中网占据了前脸的大部分空间,配合横幅的饰条,视觉效果很出色,大灯的尺寸也很大,跟中网的衔接非常自然,没有突兀的感觉,侧面的比例很协调,车窗的面积也很大,使用了五幅枪灰色的19英寸轮毂,看起来很有气势,车尾的造型也比较立体,尾灯的样式我也很喜欢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    全新酷黑外观,尽显瞩目风范。上下左右的设计都相互呼应特别的时尚霸气。金黄眼大灯搭配着酷黑前格珊,与车尾饰件首尾呼应,LED的灯组搭配着全新设计的雾灯,在黑暗中行驶,也是你的好帮手。19英寸哑光轮胎也算是一个加分的亮点了,这款车子在外观上做得还是比较独特的,从各个角度欣赏,他都会给你不一样的体验,所以说车子在设计方面真的是下足了功夫,车子的性能当然是要考虑运用到的,但是在外观上也不能落后太多的,必须要考虑到的。

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    2020-08-25
  • 汉兰达这车的外观我可以说是非常熟悉了,在大街上经常都能够看见,上市这么多年没有太大的变化。不过个人认为这个外观设计还是非常大气耐看的,我在网上也看到了国外换代之后新款汉兰达的造型设计,说实话不是我的菜。相对而言,国内这一代的轮廓造型要更加舒展,看着也更加经典。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    实话实说,汉兰达的外观算不上惊艳,属于那种耐看型的。同价位当中,绝对不是最好看的,如果追求颜值的话,那就另谋高就了,我当时第一眼看到实车,我就觉得看起来又矮又胖,特别虎实哈哈。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    我当时就是一眼看中了这款外表后来看了别的车都不作考虑了,非常霸气豪放,开在路上就是马路焦点,车型流畅修长,我个人觉得这款白色和装饰的边缘黑色搭配起来特别有高级感,整个车看起来都有一种厚重的质感,非常值得细细品赏,轮胎的材质也用料很足,看上去很有安全感,最喜欢的就是大车灯和尾灯,一点也不塑料,饱满好看,搭配整个车非常合适。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    我个人感觉内饰还可以,不是很豪华,但是很精致。我很喜欢这种精致的感觉,尤其是中控屏那里,我感觉比较大气,和车总体车型很搭配。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    内饰设计还可以,整体来说还是比较精致的,车内的按键布局也很合理,中控的屏幕稍稍小一点,还有多功能方向盘,给我的第一感觉还是档次比较高。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰中规中矩,手感摸起来也是很好的。给人的感觉就是低调大气,对于我们这些中年人来说,太花里胡哨的风格就不很喜欢,恰好这个车子的风格就很对我的口味。它的中控,屏幕不算太大但是屏幕清晰,分辨率高,界面让人看起来很舒服,触摸的灵敏度也挺高的。车里的各种按键也安排的比较合理,整体给人很精致,所以我很喜欢。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    汉兰达的内饰设计没有国产车那么的美观和高科技,但是很纯正没有那么多花里胡哨的东西,但是它的利用空间很大,给我们的储物空间好多也很大,设计比较实用也不浮夸,我买的是顶配,,中控屏的设计也比较大,黑色的内饰也很耐脏同时清理也比较简单,

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰还挺大气,用料也还行,感觉很耐看,多功能方向盘设计的挺大气的,粗细我握着正好,中控大屏的尺寸一点不小,内置的功能差不多够用了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    大汉内饰没得那些花里胡哨的东西,看起来干净大气,而且对于有强迫症的人来说非常的友好了。里面使用的材质摸起来比较有质感,而且脏了容易清理。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    提到它的内饰方面,我就不是太满意了,我觉得内饰设计方面比较普通还有一种简约的感觉,就是很常规的那种,整体看上去没有什么档次感,甚至给人一种廉价感,但是它的做工还是比较细致的,所以整体来说还是可以接受的,有一点它让我挺喜欢的,就是买它的时候,车子里面没有什么异味,这一点感觉还是挺不错的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车内内饰总体设计还不错,层次感分明,而且配合着一些储物空间的设计,看起来档次感十足,但是美中不足的就是它的内饰选材有点不尽人意,感觉塑料感很强,完全体现不出三十多万的价值。而且摸上去总感觉不是那个味。☆ 后排杯架:后排座椅设计很合理,上面设计了一个中央扶手,而且扶手还设计了一组杯架,平时家里人带着水杯再也不愁找不到放置的地方啦,有时买杯咖啡,奶茶也有地方放啦,真的很人性化。

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    2020-09-10
  • 内饰不像网上说的难看的一批,手摸得到的几个地方还是软皮的,再加上我之前给老板开过几年的车,对内饰要求不怎么高

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    现如今的车子内饰基本都是一个调调了,这台车子也不是啥个例,倒是显得沉稳了,中控台的布局很有条理性,液晶的屏幕还是蛮有触感和清晰度的。座椅颜色搭配比较符合我用车的心态,有了舒适性还得有不错的颜值才行,整个内饰能看出来它的商务气息,多余的配饰没有,不会有审美疲劳。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰风格比较简约,而且皮质的座椅其实很上档次。材质,用量还可以,大部分都是软的东西。而且整个中控台有非常多的一个放东西的地方。非常的实用。只是类似整体的设计来说,只能说一般了,相对了其他同级30万的类似设计。相对来说会过于过于简约一些。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的内饰属于实务派的,一切都是以实用为主,让人不会感觉到花里胡哨的。你要是让那些毛头小伙子开这车,还有点不搭呢。中控台的地方,都透露出成熟稳重的效果,属于居家型的,而且简单方便,一目了然。而且它的水杯架是非常的大,不管大的小的杯子,都能放得下。当然了,如果氛围灯再添加上,那营造的效果就更好了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰这一块还是不太行,给我的感觉就只是个廉价的材料用粗劣的加工做出来的东西。没有一点豪华感,谁能想到这还是我之后花了额外的钱才得到的装饰呢,要是我当时稍微的聪明一点,我肯定选择自己去优化内饰,这个内饰实在不是我的菜。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰比较简单,米色的容易脏,我把里面座套,脚垫都换成黑色的了,感觉像豪华版一样了,黑色内饰了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰我还是比较满意和喜欢的,毕竟实用性是第一位的,确实是用起来比较顺手,操作起来很灵敏,所以按钮还有内饰的做工风格方面我还是比较喜欢的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰的做工和用料都是不错的,方向盘的手感很好,中央扶手箱的高度正好适合我的胳膊搭在上面,我很多同事的车我觉得中央扶手都有些低,中控台下面的储物槽也是非常实用的,从显示屏下面一直延伸到右车门那边,可以放很多随身携带的物品,光是电话就能放好几个,而且配备了五个充电接口,能够满足多个人一起充电的需要。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    车子的内饰很好的诠释了豪华的品质,高级的棕色内饰搭配着黑色木纹门内饰板,黑色木纹仪表台配件尽显沉稳的气质,如果是作为一款商务用车的话也是很合适的,一辆车子特别的能够突显驾驶者的风格与品位,前后排都有USB的接口,如果平时出差,或者是长途开车的话,可以连接各种类型的便携式设备,能够满足车内每一个乘客的休闲需求,在用起来也是比较方便的。全新设计的双筒式动感仪表盘,都是采用LED照明,三层立体显示,各项指标都能够一目了然。

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    2020-08-25
  • 第1次去实体店看汉兰达内饰的时候我都震惊了,作为一款30万级别的车型,虽然不能奢求有什么豪华感,但至少也应该做得精致些。汉兰达这车内饰设计就是最普通的那种,完全给不了人惊喜,用料方面也只是这个价位应有的水准,第1次坐进车内,让我的落差感比较大。而且有几次带朋友出去玩,他们坐我的车也说我这个内饰看着太普通了,甚至还不如十几万的国产SUV。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰有些寒酸,买的是尊贵版,但是一点也感觉不到尊贵,用料做工还可以,是真材实料,功能就少的可怜了,连感应雨刷都没有,不过这个就看个人追求了,我的重点不在内饰上,所以觉得还能接受。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    内饰可能见仁见智吧,我们家整体还是比较满意的,虽然没有多豪华但是做工材质都非常好,灰色调也显得高级低调,舒适感拉满,而且操作台也比较简洁,不像有的车花里胡哨的,简洁干练,和外形非常配。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    这可是汉兰达耶,空间能小吗?我买这辆车就是看中了它的空间。汉兰达属于中型SUV,体型是4890×1925×1715的,轴距是2790,这样的体积放在中型SUV里都算是比较大的了吧。我感觉这辆车设计的非常人性化,尤其是备用车座和后备箱之间的关系,如果需要车座的话后备箱空间可能会压缩一点,但是如果想要后备箱空间的话也可以通过备用车座来增加。除此之外车内有一些小空间设计的不错,给储物提供了便利。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    还能拿到空间,确实挺宽敞的,买车的时候特意试了一下前后排乘坐都挺宽松,腿部的活动空间还有很大

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间这个我俩还是感觉比较满意了,虽然从车外看起来空间看起来不太大,但是实际看起来还是可以的,空间设计合理,正常男性身高坐在前厢也没有一点拥挤的感觉。女性更不用担心了。后排空间也只能说够用,空间也不算太富裕。车的后备箱储物空间,开口深度大。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    这个上面提到过,就是看中了第二排和第三排的空间和可以完全放倒,就算出去旅游和平时使用也很不错,第三排就是一个很急使用,就像我们买房子一样,第三个房间不一定每天都有人住,但是没有也不行,后备厢容积:说实话如果第三排坐人以后后备箱的空间属实有点小,但是后面很少坐人怎能够凑活

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间方面那是相当的宽敞,外出自驾游真是太舒服了。而且汉兰达的坐姿比较高,车内视野特别宽阔,跟以前开轿车时完全是两种感受。前排空间很宽敞,扶手箱尤其好用,空间非常大,后排座椅坐三个成年人一点不挤,宽度足够。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这款车子最满意的地方是空间大,空间的布局也非常好,很宽敞,在同级别当中空间利用率是最大的。因为我们是二胎家庭加上两个老人,平时出行根本不会存在空间压力。像我不开车坐第二排接近1米8的身高还多两三拳。平时用不到的第三排可以放平来放置行李。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    提到这辆车子的空间,我感觉它的空间分布还是挺好的,很宽敞,感觉在同级别里面算是表现不错的了,整体乘坐空间很大,就算是满载也不会感觉到有拥挤感,头部和腿部都还有一定的距离,这样确实是很棒,而且后备箱容积也是挺大的,我之前自驾游的时候,放了好多东西都没有问题,还有就是车内的储物格实用性也是很强的,感觉它的整体空间都很宽敞。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    买车主要考虑的就是它的空间,汉兰达的空间在同级别里没有几款能与之抗衡,首先大七座的乘坐空间,不管高矮胖瘦都能够轻松入座,而且不会有拥挤感,还有就是它的储物空间,车内有很多小的储物空间,平时一些奶茶,水杯,钱包都能很好的放置在储物空间里,再也不用担心没处放啦,特别是中央扶手的储物空间真的是巨大,里面放十几瓶矿泉水完全不是问题。后备箱空间也是很大,平时放三个行李箱完全不在话下,有时把第三排座椅放倒空间又提升了很大的空间,真的是物超所值。

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    2020-09-10
  • 储物阁相当大,还有中间的扶手好大一个储物箱 ☆ 空间设计亮点:无论前排调节到什么角度,后排的腿部空间都不差 乘坐空间:本人183,父亲180,母亲172,妹妹172,坐在里面完全没问题 后备厢容积:后备箱空间如果第三排放倒躺一个人人都没问题,放起来稍微小点,但也够用,不过一般第三排不坐人,所以空间大太多了

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这车子的空间设计还不错呢,比如说它这驾驶位置吧,特别注意了驾驶员的 活动空间,头顶还有腿部没有什么约束力,在一些平时开车的过程中能比较放松了,这就大大的增加到了开车效率。副驾驶前面的隐藏储物格子太棒了,一些文件什么的都可以放在那里里面,随手取放也很便捷,后排座椅没有想象中的那么拘谨,就算满载人员也能有一定的视野。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    七座空间没得说,非常的宽敞,车子满重的情况下也不会觉得拥挤,全家六七口人出行的话非常方便,而且车上还能放下许多的东西。车内空间可以非常灵活的放倒,放倒之后就是一张大床。主驾驶的视野非常好,坐在车上,腿部还能伸缩自如。前后排的空间是非常宽敞的而且第二排空间也可以前后移动非常非常灵活。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间大,我一米八,体重180斤,坐在车子里面,一点也不觉得压抑。我们家都没有小个子,除了孩子,父母也是大个子,一家人坐在车里很舒畅。而且后备箱也很大,我曾经用汉兰达拖过一颗大的幸福树,还有别的花花草草的,还拖过一个冰箱,也拖过儿子的电动车。家人乘坐评价:自从我买了汉兰达以后,我老爸就经常要和我换车开,让我开他的本田雅阁。说我的汉兰达开着舒服。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间比较大,前排的空间就特别的大,对驾驶者来说还是非常舒服的,而且它的视野也比较的高,比较的广,能看到很多的位置,其他的车可能就没有这么好了,视野广一点在过比较狭窄的路段时还是很方便的。后排的空间和前边一样,都非常的宽,坐在里边一点也不会觉得拘束,而且它的第三排能转化利用也同样是我比较满意的地方,这也是为什么我选择七座的车的原因了,在人多的时候能坐人,人少货多的时候能装货,甚至乘客比较累得时候,可以搞一个专门放在车上的垫子,直接躺在上边就可以睡觉了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间非常大,平时这个车就我一个人开,但是我喜欢自驾游,只能买空间大一点的。跑长途家人能在后面睡觉了,两排放倒真的是个大床,以后跑长途再也不怕累了。超级奶爸车

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    2020-08-27
  • 空间上其实总体来说使用上还是不错的,一家人还是可以的,而且这个前排跟后排的乘坐也是不错的,所以感觉还可以。后备箱还是有一些小的,尤其是在有一些急用的时候。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间表现比较不错,头部的空间余量很可以,第二排和第三排的腿部空间调整好了之后也不会觉得拥挤,车身非常的宽大,第二排即使并排坐了三个人也不会觉得拥挤,而且中间的位置也比较舒服,地板比较平,也可以放得下鞋码比较大的脚丫,后备箱的空间很规整,即使是体积比较大的物品也能够轻松地放进去。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    全景天窗,大尺寸,带防夹功能,一键就可以完成开闭功能,让天空豁然开朗。仪表盘的储物槽能够从驾驶席一直延伸到副驾驶席,内部巧妙设有开口,能够更加便捷的连接电子设备的线,既美观又实用,可以说是兼收并蓄了。滑动式对开中央扶手箱,里边含有可移动的托盘和12V电源接口,在完全打开的时候,还有特别大的储物空间。

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    2020-08-25
  • 买7座的SUV,我觉得就必须要尺寸大的。我有个朋友开的是一辆7座的日产奇骏,我体验过他那车的最后一排,实在是无法接受,最多只能用来短途应应急,长途出行是肯定不行的。汉兰达在空间实用性方面就出色很多,后排坐着很宽敞,对于我176的身高来说也能够接受。尽管舒适性不如前面两排,但是坐上一两个小时不成问题。打开第3排座椅之后,后备箱的空间不算小,基本的出行行李都能够放下。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间的感受是很好的,超级宽敞,尤其第二排非常大,地台也是纯平,前后的调节幅度也大,第三排我岳父身高是175cm,体重84kg,挺大个的,坐第三排都是可以坐下的,腿部还剩半拳的空间,总之不管是开车的还是坐车的都非常爽,很适合我这种二胎家庭,我老婆身高161cm,体重是45kg,那坐进去简直就像个小孩一样。中央扶手箱的空间是变态大,除了开启方式我感觉设计的不太合理,每次开都会打到我的手。 家人乘坐评价:对于乘坐的评价,我姐姐坐车容易头晕,之前坐家里老凌志轿车,因为车身比较低,容易晕车,这个坐起来比较高,而且乘坐体验相当不错,大家都没有晕车的情况了,真的是中型车确实是有中型车的道理。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    这也是我选这辆车的重要原因之一,我们家很爱趁着节假日去各地游玩,再带上两个孩子,光行李就很多,7座大空间让后排有更多空余可以活动开,看着也不拥挤,俩孩子爱闹腾,如果是过于狭小的空间可能过一会就耐不住了。而且三排也可以在座位上小小的休息一会,也不会打扰到另一位乘车的人,视野也很开阔,乘坐体验也非常好。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    我感觉正常开是没有问题的,但是如果想跑很快或者爬坡的话可能稍微有些肉,至少我这辆车是这样的,如果遇到不好的路况确实有些肉。不过这辆车在城区的表现力还是非常不错的,而且换档还特别平顺,总体来说这辆车给我的感觉并不差,可能是我开车本身就比较慢的缘故吧。而且我感觉这辆车重量实在是太重了,能带动起来就已经很厉害了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    动力上来说,加速表现的还可以,但是起步的时候,没有什么优势,主要还是侧重的缘故吧!还有一点就是低速的时候顿挫感比较明显。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这车动力还是够用的,油门很跟脚。车子起步的时候很平顺,没有那种肉的感觉。换挡的时候速度也能及时提上来,我感觉很不错。太太不开车的时候,车子还是我来开,有的时候会出差,在高速行驶时,感觉提速的时候也很棒,很出色,安全和稳定性都不错。在平常公路行驶时,正常加速时推背感不错,开起来也挺有劲,驾驶感不错。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    2.0T的发动机我个人感觉还可以,不想以前说的上坡不跟汉兰达,动力没有那么差,只要给油动力也能跟的上,毕竟两吨重的车子,就是起步稍微弱了一点点,但是也能够接受,起步以后动力还是不错的,有几次超车油给的比较多,动力提升也很明显。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    2.0T的动力绝对没得说,提速非常给力。不过大脚油门起步的话,1挡升2挡会有一点点顿挫感,但是其他时候都比较平顺。涡轮介入的感觉还不错,不是那么的突然,坐在车内还是感觉挺舒服的。 即使是上坡的时候,加速超车什么的都没有问题,高速最大的感受就是后劲比较足,超车不会那么吃力。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    大汉动力对于我们还是够用,使用的是2.0的涡轮增压。但是对于两吨多的车身还是有点不够,提速这些还是要稍微慢一点,特别是等待红绿灯的时候,因为经常娃儿老人在车上所以不是很喜欢开快速,安全第一才是最重要的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    说到它的动力方面,还是值得一提的,我感觉它在动力方面做的确实还是挺不错的,感觉起步和提速,整个过程感觉动力都是非常强劲的,而且还能感觉到比较明显的推背感,感觉它的动力非常的充沛,我感觉这辆车子的动力平顺性方面也做的非常的不错,开车的时候感觉挺平稳的,让我感觉有了一个非常舒服的驾驶体验。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力这方面可能是由于我之前开的车是大排量的原因,我感觉汉兰达的2.0T的动力有点满足不了我,有时候踩着油门感觉提速有点慢,但是后段加速还是很迅猛的,我想可能是因为这个车的自重吧。

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    2020-09-10
  • 我开车不怎么激进,这一点汉兰达刚好符合我,当然你愿意踩油的话车子提速还是很猛的 动力平顺性:车子低速变速箱调教的很平顺,不会一冲一冲的,我开车比较轻柔,所以家人坐着没啥难受的感觉

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力表现不是那么汹涌澎湃,但是真好符合我的开车特别,驾驶代步汽车不是为了赛车,有一定的稳重是最好的,安全性要放第一位,车子虽然有一定的低调性,但是起步还是不墨迹的,市区里面超车也很轻松,要是上高速上面,哪怕超车有个130来迈,我转过来也是再保持在120迈左右,匀速驾驶是我的开车习惯。我要的速度都能达到,动力就是不错的。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    2.07的排量,动力就是随叫随到,车子满座的情况下。也不吃力,只要舍得给油门,动力就是源源不断的涡轮增压的车型,动力还是很好的。只要踩一脚油门,车子立马就有反应,因为发动机和变速箱的调教很好,动力输出非常的平顺。销售说这台发动机,变速箱都是全进口的,用的都是雷克萨斯的发动机。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力自我感觉是很够用的,我以前开老爸的本田雅阁2.0的,还是自然吸气的,那家伙,坐5个大人在高速上的时候,要超车都要提前预判,提速太慢了。而汉兰达不一样,别看他车子大,但超车很轻松。只要舍得给油,它也会让你有推背感的,除非刚启动的时候,提速有点慢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力比我想象中要强劲很多,油门的动力反馈十分的强劲,不需要踩很深的油门就会有很强的动力,无论是在市区路段还是在乡间的路段,动力都一如既往的强劲,很多看起来比较陡的坡,爬起来都很容易,一下子就能走上去了,但动力的反馈时间要比其他类型的车要稍微慢那么一秒左右,但也无伤大雅了,毕竟这一秒换来这么强劲的动力还是十分划算的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    起步有点皮,其他都还好,就是加油门的时候声音很大,前挡风减速玻璃非常好,以前我开的1.4T手动挡那起步提速挺快的,高速提速还是很给力的,跑140都没感觉

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力储备方面还是充足的,所以我感觉在这个日常行驶上还是可以,很轻松的达到我自己乘车的一个需求的,所以对于这一方面还是完全没有问题的,轻轻松松。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    2.0升排量的涡轮增压发动机能够输出220马力的动力,在车型刚刚上市的时候这个动力水平已经相当不错了,但是随着对手都开始了换代的步伐,这套动力在对手面前就不算特别突出了,再加上使用的是6速的自动变速箱,动力的衔接已经没有很多别的车快了,我觉得它的起步还可以,中段加速的时候比较我开过的同事的车还是有些慢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    车子采用了2.0T双涡管涡轮增压发动机,采用了丰田先进的发动机技术,动力绝对不是盖的。多模式6速电子控制变速箱,采用了人工智能换档控制系统,可以根据路况以及驾驶员的需求自动改变换档方向,设计更轻质化。

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    2020-08-25
  • 当时我还觉得6at的变速箱档位数是不是有些太少了,会在换挡平顺性方面有所影响。但是经过这段时间的用车,整个动力系统的输出给我的感觉特别平顺,油门响应也很轻快,完全能够按照我的意图,随时给我一个充足的动力储备,市区和高速上面超车加速都非常游刃有余,匹配特别完善。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    在市区慢慢开的时候感觉特别的温和,油门非常的线性,6AT的变速箱也没有顿挫感,动力还是可以的,非常适合家用,就是需要这种温温柔柔的感觉。4人在高速上,轻松从100上到120,高速超车的推背感就比较弱了。 ☆ 故障-动力系统:有一次发现了一个毛病,在跑高速的时候,那天台风式的暴雨,开的比较慢,中间液晶仪表盘显示车前雷达探测就是主动刹车故障不可用,然后开了几十公里后又自己好了,如果还有这个情况的话我就要去4S看看了。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    还行,起步有点钝钝的感觉,毕竟大车,吨位比较高,可以理解。丰田出品的进口原装发动机让品质有保障。大底盘让开车时舒适性很好,路况不佳的时候也没有颠簸晃荡的感觉。但我觉得制动距离有些过长,在车上要稍稍注意一下。上坡进入停车场之类的也没有疲软的感觉。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    车的操控相对来说要简单一些,我特别喜欢这辆车的定速巡航,感觉真的给车主提供了很大的便利。而且这辆车行驶起来特别稳定,给人一种特别扎实的感觉。方向盘的轻重也特别合适,我感觉和其他车相比属于比较重的那种,给人的手感特别好,而且刹车油门儿也还挺灵敏的,出门在外我感觉挺安心的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    驾驶感来说比较一般,转弯的时候侧倾感非常强。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我感觉这台车可能更适合女性开一些。方向盘是比较灵敏的,平常转向的话也非常精准。但是方向盘有一点点重,转向的时候有点困难。而且最重要的是这款车的制动距离非常小,可以在一定程度上保证在市区内行驶的安全性。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    操控还不错,开起来没有太大的感觉两吨重的车子的笨重感,方向操控起来还是挺灵敏的基本做到了指哪打哪。越野车也没有轿车那样的操控感,这个车子的操控个人觉得比其他的车的操控要好好很多。四驱稳定性:它是适时四驱系统在我们需要四驱的时候给我们四驱,高速行驶的时候是前驱,在转弯的时候它的侧倾也很小,坐在里面不会感觉到晃来晃去的很舒服 ☆ 并线辅助:并线辅助就是我理解的盲点监测,我们在变道的时候如果后面有车的情况下就会提醒我们,这样提高了我的开车安全这个真的很良心。 ☆ 自适应巡航:这个功能我开高速的很喜欢用,因为回老家的路比较远,基本上都是高速,用上这个功能让我开车更加的轻松了,也安全了很多如果前面有什么情况都会主动帮我刹车,从而提醒我,

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控不错,多功能方向盘设计的挺大气的,粗细我握着正好,转向精准,没有虚位,自适应巡航在高速上非常好用,跑长途一点也不觉得累了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达虽然动力方面存在瑕疵,但是在操控方面转向这些还是很不错,打方向盘的时候转向灵敏没得延迟感,转哪走哪。因为平时开车我开得不是很快,所以在转弯的时候车身并没有很大的侧倾感。汉兰达的脱困能力还是强,像路面比较湿滑的时候它的一个抓地性还是比较强。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    我感觉这辆车子的操控还是很容易上手的,方向盘很灵敏,感觉打起方向来也是非常的轻便,在转向上,也是比较精准的,基本上不存在什么虚位而且是指哪打哪的感觉,还有就是它的减震效果很好,坑洼路面坐车也不会感觉很颠簸,再一个就是它的油门和刹车,踩上去的感觉不是很轻也不会很重,反正满足了我的需求,给了我挺大的安全感的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的操控整体来说还是非常好的。首先开的时候,它的方向盘与转向配合的很精确,方向盘打着也没有任何虚位,而且方向盘打着很轻巧,我媳妇开着也丝毫不费劲。还有就是它的悬挂真的稳,有些时候经过颠簸路面,很多车都能看到明显的颠簸,可汉兰达却没有这样糟糕的表现。车内还配备了很多好的操控配置,想自适应巡航、车道偏离预警系统,自动大灯,操作起来真的是很方便。

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    2020-09-10
  • 在路上开这个大家伙完全没问题,但是在车库里进去后因为车身较大停车不太方便,当然可能我技术太烂哈哈

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这车子的操控在各种电子辅助上看还是很精致的,但是要看着方向盘的力感,我觉得行驶高速的时候有点压胳膊了,可能我胳膊没有多大力气吧,但毕竟我也就是120迈左右,没有多快了,从八九十迈往上去就越来越显沉重了,不知道哪里的原因,市区里面倒还好,根本不用担心它的操控感。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车子虽然很大,但是操控起来还是非常灵活的,方向盘的握感挺舒服的,而且转向也比较精准,车辆的过弯调教也很不错,整个车身都非常平稳,高速也很稳定。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    别看汉兰达的车身高大,但是超控非常好,转向灵敏,指哪打哪。方向盘没有虚位,非常的精准,不管是在高速上还是在转弯的过程中,都能让我从容面对,而且地盘也很稳。而且多功能方向盘,定速巡航,蓝牙电话多媒体等,啥都有,这些都能用上。而且汉兰达的后备箱还可以分段式的,上面的玻璃可以单独开启的,这个出乎我的意料之外了,如果后备箱东西装的太多的情况下,可以开启后门上的玻璃拿取东西。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控也是我对这辆车比较满意的地方,尤其是方向盘,精准度非常的高,打向的时候非常的舒服,不像有些车存在较大虚位的严重问题,重量也比较轻。总体上,操控起来都比较的简单,没有操控起来很麻烦的地方。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操控性能很好,油门也很零活,方向也很准,觉得比霸道好开。坐在车里视野也非常广阔,四驱拐弯还是雨雪路面,都比较放心。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控看上还是比较简单的,而且操作手感也比较好,所以我还是挺喜欢操作的感觉的,毕竟对于我来说这个车子非常的好开,然后又非常合适我们家的情况,所以大体来说还是一个比较满意的状态的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    方向盘的指向比较精准,底盘给我的感觉也是很厚重的,前麦弗逊式独立悬架配合后E型多连杆式独立悬架的底盘结构在保证了很好的滤震性能的前提下,也提供了很好的侧面支撑能力,虽然车身又高又大,但是转弯时候的侧倾程度还是很小的,四驱系统的功能也很强大,即使遇到下雨天路面湿滑的时候也能很好的保持车辆的行动能力。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    车内搭配着6.1英寸的电子语音导航系统,高分辨率的液晶显示屏,配合着全景监控系统显示,而且具有导航多媒体娱乐功能,触屏中文手写功能,简单的操作能够大大的提升驾驶的安全性,车内的系统可免费在线更新地图,紧跟时代的步伐,尽享科技带给我们的便利。

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    2020-08-25
  • 汉兰达开起来不够运动,但是整体的驾驶感受是非常轻松的,对于我们家用而言,我认为这就足够了。它的方向盘用的是电子助力调校,不过转向的手感还有转动的力度都有点像以前的液压助力,能够给我带来一定的沟通和回馈,开起来不会太虚无缥缈,我更喜欢这种感觉。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    挺好开的,转向不轻不重,开起来就感觉非常温柔,特别舒服,侧倾控制的也不错,这么大一个车抓地还是很稳的。 ☆ 主动刹车:主动刹车还没测试过,也不知道能不能用,平时开车还是靠自己,这些配置有则最好,但不会依靠,论坛里挺多人亲测有效。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    没有什么大问题,操作手感也挺好,方向盘也很灵活,但越野车型可能还是需要适应一段时间,倒车影像、辅助系统、车道偏离预警这些智能系统也挺好找,让操作时更省力,提高驾车体验,非常耐思。我也仔细研究对比过各个车型的安全性能,这款在事故中表现出来的安全应急配置都是最高的,因为主要是家用,所以我还是比较看中这一点的,安全最重要,选这个没错。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:油耗量在我看来偏大,因为我之前开过油耗量八左右的车,像这种12个油以上的除了汉兰达我还没有开过其他的。当然,汉兰达的体型也比普通车大很多,费油也是能够理解的。不过理解归理解,油耗量确实还是偏大的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    对油耗我还是不太满意,因为我觉得汉达的油耗还是比较高,目前市区开的偏多一点,然后偶尔上一下高速,平均下来12.6个油。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗在我的预期之内,百公里9.6升油左右,这个油耗我俩是很满意的,毕竟还是在市区里开车,不塞车红绿灯也多,能在开车初期就降到9.6升左右的油耗,这个油耗的表现是很不错的了,更何况销售说有磨合期,等我磨合期过了,估计还能再降一点的, 油耗的口碑没让我失望,就挺好的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    油耗:在高速的时候我8个多油,但是市区经常是上下班开堵车比较严重,油就有一点高,也就在11个油左右,对于一个2.0T的发动机来讲还是比较省油的了,

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:买车之前没敢奢望油耗多么的低,但是目前来看还算可以。像我纯市内用车大概11L不到,毕竟上下班经常堵车。高速的话最低我开到过7个多油,小有惊喜。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:大汉油耗其实也还将就,毕竟两吨多的车身重量,用得是2.0的涡轮增压,开起来还是有点吃力。现在夏天也要开空调,基本平均每天下来10个油左右。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    我感觉这辆车子确实是一辆比较省油的车子,经过这一段时间的使用,我感觉它在油耗方面整个车表现的都挺好的,其实我大多数就是在市区里用车的频率比较高,上下班都会开着这辆车,在市里经常会堵车,出现走走停停的情况,所以这辆车子的油耗表现目前来讲我还是挺满意的,最喜欢的就是开了空调油耗也不会高太多。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:油耗这方面不得不说,真的是很省,一个自重到2吨的车,市区油耗会在11内,有时跑高速只有9.0,综合油耗在10.5左右,之前想过省油,但没想到这么省。

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    2020-09-10
  • 油耗:我开车比较柔,所以目前最高10.3,最低9.3 城里来就是个9.9近10个样子

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    好多人都对这新车的油耗持有怀疑看法,就像我现在还是觉得它稍微有点高了,百公里都超过10个多,我个人觉得我开车够平稳了,不知道是没有过磨合期的原因还是啥呢,就现在天天空调在市区里面的数据,我还是觉得稍微有点高了,只能等以后过了养护期以后看能降多少吧。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:我在城市里边儿形势比较多,经常会遇到拥堵的情况,平均油耗在十升左右。也是比较符合之前的预期,毕竟这么重的车。这台发动机也技术也是比较成熟的了。相对来说,油耗其实真的不算很高,而且后期如果说再跑一点高速的话,油耗肯定还会更低一点。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:说实话,油耗这东西,因人而异,自己满意就行。因为那么大的车,而且排量也在这呢,不可能和奥拓一样的油耗的,既然买了这个车,也没有必要纠结那一两升的油耗。目前为止,我的油耗是12.5升一百公里。我自己认为很满意了,不可能下来推着车走吧,那还不如不买呢,骑自行车,还是零油耗呢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗的表现还是稍微的高了一点,可能是之前开轿车开习惯了,现在突然改用SUV,对油耗的改变还是不太适应,但后来我慢慢的开着,想着不刻意去纠结它的油耗的问题了,但几天后我看着平均的油耗怎么就达到了13点了,我想着油耗再怎么高,平常跑跑公司回回家也不至于有这么高的油耗吧,于是上网看了看别人手里的汉兰达,油耗好像都比我的要低点,不会是我驾驶的问题吧?我总觉得我开车的时间也有这么久了,怎么一到这个时候驾驶方法就有问题了呢?

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:两吨重的车,又是四驱,肯定比轿车费油的,但是目前市区12个油,高速跑了230公里,最低油耗8.3,非常满意,现在才跑900多公里,首保之后应该会省点油吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:油耗也不错,毕竟现在的一个数值来看还是比较低的,毕竟我们家这边路况路拥堵的情况也比较多,所以也期待的进一步降低吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我平时开车比较随性,不是很注意节省燃油,而且遇到的堵车情况比较多,周末也经常跟我的小伙伴们一起出门旅个行什么的,翻山越岭去很多路况比较差的地方,所以我的油耗一直都还是挺高的,大概是11.5左右,相对于它的实际的使用感受来说,这样的油耗也是完全可以接受的,要想养一头大象而不是小白兔,就必然要多用草料。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    油耗并不是我想象的那么低,高速和低速他的百公里油耗去到了11L,可想而知油耗是偏高了一些,车子大油耗高,这也是比较尴尬的一个问题,所以油耗这块我不是特别满意,有些承受不住啊!

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    2020-08-25
  • 油耗:市区的油耗和高速的油耗相差还是很大的,如果高速行驶,平均油耗一般就是8升多,非常省油。市区里面肯定就没法做到这么经济了,一般情况下要12升。我看了一下这个级别的SUV,汉兰达的这个油耗算是比较经济的,使用成本不高。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:目前行驶了1600公里,市区差不多9.8个油, 跟同级比起,算是比较省油,本人开车也是比较温柔,不喜欢激烈驾驶,驾驶习惯还可以,这个油耗还是很满意。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    大车油耗一般来说都是偏高的吧,这款也没有例外,不过我平时不是特别在意油耗的问题,没有仔细算过,在同吨位的SUV里应该不算突出也没有过分拉跨,还可以。我目前行驶了7000多里,有和同事对比过比他的12t要更少一些,还是挺意外的。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    车内的舒适性还不错。我感觉车的舒适性关联性最强的应该是空间了吧,只要是空间充足了车子舒适性不会太低。汉兰达的空间这么大,舒适性确实很不错,而且我感觉这辆车的视野也不错,座椅刚开始的时候一般,但是我自己买了皮套之后就特别舒服了。总之舒适性还是挺满意的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    对这个车舒适性,我觉得是最值得吐槽的。座椅设计还行吧,乘坐还可以,就是车内的隔音效果非常差,行驶中的噪音也大,感觉跟开十几万的车的隔音没什么区别。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这台车子的座椅虽然比较软,但是还是感觉舒适性的体验没有特别的好。在正常的公路行驶时 声音倒不是特别的大。到了高速以后,胎噪的声音就会很明显, 但是其他声音还是没有的。底盘设计有点过低,减震效果有点差。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    很满意的就是它的舒适性,在选择这台车的时候,我自己一个人去店里试驾以后觉得很不错,后面带着老婆孩子去试驾以后老婆孩子坐在里面也说挺舒服的,这是我选择这台车很大的因素。悬架减震舒适性:听销售说前面和后面都是独立悬架所以坐起来和开起来都很舒服,没有那么大的颠簸性,真的很舒服

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    底盘减震设定的偏软,路面上大小的颠簸过滤的还是挺彻底的,座椅也很舒服,座椅厚实,坐着包裹性也好。车内隔音效果一般,发动机噪音比较大,开车过程中,还有胎噪和风噪。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    大汉的舒适性也棒,座椅这些非常柔软而且也支撑性也比较好,久坐之后不会腰酸背痛。而且后排座椅放下之后还可以当床使用,放好垫子就可以在里面睡觉相当巴适。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    我感觉这辆车子的舒适性还是挺高的,座椅是非常的舒服的,不管是从它的厚实度柔软度来说,还是从包裹性来讲都非常的好,坐在座椅上感觉还是挺享受的,而且它的减震效果挺不错的,尤其是车子在走一些比较崎岖的路段的时候,也不会感觉太颠簸,隔音效果也做得非常不错,提高了车子的整体舒适性。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性很好。汉兰达的座椅做起来很舒服,很贴合人体,做起来不会别扭,腰酸背痛。家里人都说这车开着出去自驾游一定很好,最近也在商量着外出自驾游。还有就是车的隔音真的没话说,平时在市区如果遇到堵车,城市的噪音喧嚣听起来会让刚下班的人更加聒噪,但是我在汉兰达里完全感觉不到,听着音乐很惬意。☆ 空调温度分区控制:汉兰达分区空调这个设计真的好用,因为家里有孩子和老人,身体承受的温度不一样,汉兰达能够很好的解决这个问题,而且空调的制冷效果非常的好。

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    2020-09-10
  • 舒适度满分,这车谁坐谁知道,我不喜欢坐在里面吭吭响的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我觉得我还是一个挺懂得享受的人,从这车子的舒适度上来看,音响就是我喜欢的那个质感,上车就开音乐,有导航功能才能让我多走冤枉路,平时犯困的时候还可以多听一些劲爆的音乐缓解一下,车子底盘比较稳,舒服的总是让我得到极度的放松,还有就是密封不错,基本车内听不到外界的任何声音,当然这跟座椅的柔软度也脱不了关系的,整体不错。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性没的说,空间大,座椅舒服,而且很宽敞,乘坐感很好,特别喜欢上边的全景天窗,开口非常大,而且这个全景天窗,能够把太阳光全部都遮住,让车内不怎么热。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    咱没坐过啥豪车,也没开过啥豪车,只坐过奥迪的Q5,那座椅太短了,空间也不大。汉兰达的座椅我是很满意的,它的包裹住已经达到我心里的预期了,你不可能花三十万的钱,想达到一百万的效果,那也不现实。而且空调效果也不错,虽然空间大,但车子里很快就凉快了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性挺高的,买车的时候就看重它的空间,我认为空间大点的车的舒适性肯定要比空间相对小点的车舒适性高。事实证明也没问题,我觉得我现在的这辆车的舒适性比我之前坐过的大多数车都要舒服很多,这不是单纯的因为这是我的车的问题,而是汉兰达的舒适性做的是真的相当的好,在我看来是十分不错的了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    大汉的空间非常猛,里面也非常大,坐着很舒服,第二排脚垫是平的,这点非常喜欢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    乘坐得舒适性比较好,然后平常这些我觉得也还不错,虽然说他的减震处理不是特别的好,但是整体的效果也还算是可以的,居家日常乘坐上对他的满意程度还是比较高的,不过他这个车子也有他做的不到位的地方,但是大体来说表现的不错就可以了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性配置还是挺丰富的,全景天窗面积很大,提供的通风和采光效果都很不错,主副驾驶位的座椅都提供了电动调节功能和加热功能,我觉得很不错,驾驶位还可以调节腰部支撑,长途驾驶的时候也不会觉得很累。缺点就是发动机的噪音控制水平还不是很好,车速超过80千米每小时以后就会增长比较大,比较吵人。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    所有的材质特别的有质感,而且车内的空间比较宽敞,在驾驶时视野开阔,但是座椅的软硬程度,对于我来讲,还是会偏硬一些的,包裹的性能会差一些,所以如果是长时间的开车,疲惫感可能会更强一些。

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    2020-08-25
  • 舒适性分两方面来说,一是底盘的减震性能,这一部分我觉得可以给满分,底盘的调教非常有质感,遇到细小的颠簸和震动时,悬架能够充分的吸收化解,坐在车内几乎感觉不出来。碰到大的起伏,四轮的贴地性又很强,悬架不会直接压缩到底,后段给人的感觉韧劲十足,整体的乘坐舒适度都非常不错。二是车辆的隔音静谧效果,这一方面就相对偏弱一些,高速上车内环境不算安静,风噪声和胎噪声都会明显的传进来,如果不开音乐去掩盖窗外的噪音的话,长时间还是还是比较嘈杂的。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    底盘过滤的还是可以,挺有德味的,皮质座椅也挺舒服,丰田车的座椅那是不用担心,就是行走的大沙发,前排挺舒服,后排靠背直了点,还是挺好的。隔音中规中矩,一般都会关窗开,还会放点小音乐,基本没听到什么噪音。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    特别平稳沉静的感觉,驾驶时就是这样的感受,没有颠簸,隔音也较好,下班路上打开音乐在路上边开边听,这种沉浸在自己世界里的感觉真是太好了。乘坐感受的话,就是真的很无拘无束,在后排完全施展得开腿脚,大天窗有时也打开通风透气,总之没有很局促窄小的感受,而且座椅也采用的是沙发式材质,不用装饰也很好看,跟外表相得益彰,我媳妇最终就是看上了这空间结构和装饰才敲定了买这款。

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    2020-08-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    性价比很高,因为我主要是出差开这辆车,要求最多的就是空间和舒适性以及安全性,我感觉汉兰达在这方面做的还是挺不错的,实用的就是最好的,性价比怎么会低呢!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国VI

    这个车的性价比来说比较高,我觉得售后服务以及保养上价格来说都还比较实在。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比那绝对得给满分。我还是很喜欢这款车的,并且也向身边的朋友推荐过这款车,性价比感觉不用多说特别的棒,也特别的超值,品质也特别有保障,还是挺不错的,希望越来越多的人选择这款车。然后就是这台车子让人觉得很放心,价格也不贵,我们普通的工薪阶层完全能承受得起。而且虽然价格方面不算高,但是他的很多方面做的都很不错,这台车子的外观设计的很独特,我很喜欢,它的内饰用料还不错,空间设计的也很合理,舒适度也挺不错的,总之,很多方面我都很满意。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    说到性价比这个车子就真的很不错,不管是平时上下班实用还是出去旅游都是很不错的,还是四驱车也不怕烂的路面。这就是一个懒人车,到了时间去保养就可以平时不用担心它会出现什么问题,保养也不贵几百块钱就能搞定,购车:在这家店购车不管我什么时候来销售顾问都很热情的为我服务,由于我下班比较晚和回家堵车到4S店都是七点快八点了,销售顾问都是等我来了把我的事情办好了才下班,真的很不错, 品牌评价:对于丰田这个品牌来说是一个很不错的品牌,个人觉得广汽丰田要比一汽丰田要好,服务也要好很多,

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    2020-09-11
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比很高,汉兰达目前为止没有出现任何的故障。买车以后不论是外出自驾游玩还是回老家探亲,开车的和坐车的都比以前舒服太多了。阴雨的天气不管路面再怎么湿滑,咱有四驱开着也特别有安全感。 希望我的爱车能够一直这么稳定可靠的陪伴着我们一家人。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    大汉的性价比来说都是有目共睹的,不管是它的操控舒适性和后期的保养维修都是选择它的原因,最重要还是看重它的保值率,去二手车市场了解到三年的保值率达到接近百分之八十,可以顺便作为一种理财投资。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    我自己个人本身还是挺看重车子的性价比的,既然我当初选择了买这一辆车子呢,肯定它的性价比在我心里不低,可以说是挺高的了,反正我觉得对于我个人的需求来讲还是没得说的,基本上各方面的配置也都是我所需要的,不仅仅是它的空间和配置这些方面合适,还有就是这款车子的价格也是在我的预算之内的,而且它的口碑也是挺不错的,反正我感觉我这个价位买到这辆车子还是挺值得的,总体来讲还是挺不错的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的性价比不用说很多人都知道,同级别里真的是无敌。大七座空间。帅气时尚霸气的外观,看一眼就能爱上它。超节省的油耗,再也不用担心烧油如烧钱啦。还有就是配备了很多超实惠的安全配置,像安全气囊,车道偏离预警,自适应巡航,开起来让人很是放心。总而言之汉兰达的性价比真的很高。

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    2020-09-10
  • 目前各方面都没什么问题,是个好车,汉兰达一直都是丰田的家用suv主力车,性价比不错的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这车子的性价比肯定没有问题了,谁也不会多花钱买个没实力的车子,冲这份颜值的面子还有丰富的配置,我觉得就够我开上一段时间了,店里的技术支持很到位,有时候自己不明白的操控一个电话过去就能有详细的指导,而且这车子质保期很长,开车放心。

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    2020-09-07
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比还行,虽然车子买来当没有什么优惠。而且也选装了一些配置,但是考虑到车辆后期维修保养,这些都比较便宜,综合起来且30万左右的话,这个车呃用超,后期用车成本还是比较低的,性价比还可以。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达的销量就能说明一切,从上市以来,以前一直是加价提车啊,可见车源的紧张程度。而且丰田的发动机也很让人放心的。售后服务也非常的好,自从买车以后,打了好几个电话给我,询问我的用车情况,问问我有啥不满意的地方,这个是很到位的,至少能表明厂家的态度,说话说"态度决定一切嘛",我也相信丰田的品质!

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    2020-08-27
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比很高了,毕竟这辆车的各种配置都还是很好的,除了内饰,各种功能给我的印象也很好,尤其是动力非常的让我吃惊,强劲的动力让我驾驶体验极佳,从性能这一块来评价的话,汉兰达的性价比是极高的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    同款价位的我觉得这个车性价比应该是最好的了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比我觉得也挺好的,这车开起来我感觉也非常的实用,平时日常在我们家这边的路面上表现也很好,所以我觉得也是非常值得的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达并不是靠一些花哨的科技配置和爆炸的动力参数来收货市场的,我觉得它的优点就是实用并且耐用,各方面的能力都很均衡,也不会平白无故趴窝把我仍在马路上,我觉得它的性价比还是很高的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达不论是在性能上,或者是在外观上,这辆车子绝对是更胜一筹的,而且性价比也很不错,在安全上也是给了你足够的保障。安全气囊,搭配着防冲撞式的车身设计,还有倒车盲区监测系统等等,可以说是365度无死角保护了,价位也还算是比较合理这么出众的,一款车子确实很不错。

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    2020-08-25
  • 汉兰达这车不算完美,有一些缺点,但是整体而言各方面还是很均衡的,对于家用来说特别合适。如果对于空间有需求,需要一辆大7座的SUV,我认为30万的价位汉兰达是一个非常优秀的选择。

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    2020-08-25
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.78万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比我觉得超级高,质量好,皮实耐造,适合纯粹的实用主义,可靠性优秀,空间优秀,舒适度优秀,动力合格,这个价格配置跟同级比虽然低了一点,但核心配置还是挺良心的,主要是质量好,随便造,我比较看重这个。

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    2020-08-24
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    性价比我在同价位里看了看,觉得还是可以的,毕竟配置做工什么都跟得上,外观设计也很优秀,本田车系都是注重细节的,还特别实用。总之值得这个价格。

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    2020-08-24
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