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2019款

荣威ei6 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82

网友购车价:
13.18-24.00万
厂商指导价:
14.78-17.88万
网友真实油耗:
1.4-18.0L/100km
工信部油耗:
1.5-1.5L/100km

荣威ei6 车款列表

  • 本文来源:http://www.144363.com/sports_sina_com_cn/

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    据悉,维也纳兽医学院和牛津大学的研究人员联合进行了该项研究,研究对象为4只凤头鹦鹉。一旦股东大会通过,万科的高管团队将会面临大换血的尴尬,王石、郁亮等高管将面临“下课”。其中,气候因素是现阶段干衣机呈现快速增长的显性因素,干衣机是解决南梅雨,北雾霾晾衣难题的利器。江苏省副省长马秋林在签约仪式上表示,徐州是江苏省老工业基地,区位优势明显、传统产业基础夯实、综合配套完善、市场空间广阔,发展云计算及大数据产业具有得天独厚的优势。

    近日,一家瑞士公司推出了一款Moskito自行车码表,从自行车上拆下来后还能当智能手表使用。后来,一场暴风雨突然来袭,迫使他们当晚撤退,但在第二天回来时,他们没有发现任何死者留下的东西甚至连他的拖鞋都没有。而离他们家不到50米的地方突然挖出一具尸骨,这让孙荣生心如死灰,“总以为女儿还能回来,没想到她可能早已遇害了。  欧洲各国在深空探测领域则是各有所长,如法国的运载火箭、意大利和德国的无人探测飞船和英国的空间推进技术等。

    四缸1.6油耗7-8个点 现在三缸1.0 油耗5.8 相比之下第一少了一个缸 第二缸径小了,其实有没有电池已经无所谓了。

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    2019-03-18
  • 买了不到三个月,主驾驶感应开关坏了,一个轴承坏了,二千,胜在在保修期,方向盘语音按钮没碰上,有时也神神分分自己出语音。问题真不少,不建议买。

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    2019-02-15
  • 什么垃圾车,新车首保没过发动机有问题,走电没问题走油就抖动异响!三次都没办法排除,现在每天都开得心惊胆跳的。。。。。。。。。。。。。。。。。

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    2018-06-25
  • 主要是看中了互联功能,中控大屏的内容非常丰富,混动车的语音识别这个车人机交互非常不错。

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    2017-11-07
  • 完美的舒适性!!运动模式,跑车的感觉!智能能量回收,省钱!!!空间舒适,舒坦!

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    2017-11-07
  • 最满意是空间表现了,车内空间挺棒的,感觉这个车的空间非常的好。

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    2017-11-07
  • 最满意的就是外观,高端大气上档次。前脸很宽,大灯特别亮,整体感觉很时尚。尾部的设计很有特点。

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    2017-11-07
  • 买车之前特意试驾了一次,这个车的动力非常不错,不知道是不是错觉,加上预算有限,所以就买了这个车型,感觉非常的满意。

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    2017-11-06
  • 配置非常好,虽然车价不是很贵车子的各方面配置都非常完善,倒车雷达也不用自己改。

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    2017-11-06
  • 设计是我非常满意的地方,虽然是suv车型,但是侧面仍然特别的动感,感觉这个车线条非常完美。

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    2017-11-06
  • 外形是最满意的,外形看起来很精致,回头率还是挺好的。

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    2017-11-06
  • 配置方面还是挺不错的,真皮座椅真皮方向盘的手感非常好,电动天窗很实用,在车里面抽烟抽气的效果特别好。

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    2017-11-05
  • 操控好,动力足,互联网功能强大。最重要的是送浙A牌照。

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    2017-11-05
  • 我很喜欢这款车的外观,第一眼见到它就感觉它的外观造型非常运动,前脸的地方非常好看。

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    2017-11-04
  • 配置非常的丰富,一键进入一键启动系统非常好用,科技感也特别不错,而且这款车子配备了非常不错天窗,感觉这方面挺厚道的。

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    2017-11-04
  • 外观看起来非常的时尚,前脸运动感很强,油耗很低,感觉特别经济。

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    2017-11-04
  • 靓丽的外形,宽大的空间,富有科技感的内饰

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    2017-11-04
  • 外观方面做得非常成功,这个车看起来特别的时尚。

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    2017-11-03
  • 感觉减震不是很好,还有就是空调制冷会出热风是什么意思啦!2次了!

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    2017-11-03
  • 这款车子的价位不是很贵,比起合资车来这款车子价钱我觉着应该是非常划算了。

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    2017-11-03
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    最满意的必须是油耗,这台车的油耗还是让我非常满意的。像我的话因为平常开的里程比较多,所以很少用到纯电模式的,如果是纯电模式的话,一台开个三四十公里就完全不用油了,我是开的比较多所以混动模式,油耗也相当的低了。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    最满意的就是这个空间很大,因为我们家里的人很多,住在这里的话,如果这中间下来就会觉得很拥挤,所以说我们买车折扣的空间大的这些,还有就是这个车的外观也是我们一家人都很满意的地方,天气买车必须外观看起来好看,如果研究这个车的外观,我还是很满意的,而且的话车子的动力也很好,开起来相当的舒服,平常提速也很快,开始的过程感觉特别的好,所以说这些都是让我们很满意的地方。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意的当然就是荣威ei6这款车时尚的外观了,整体车身的线条设计的非常的流畅连贯,显得车身非常强劲有力,而且简约大方,车身非常的漂亮时尚,在刚开始看到这款车的时候我就觉得特别的好看,它就长在了我的审美点上,所以这款车子的外观是我非常喜欢也非常满意的一个点。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威I6新能源这个车的外观我非常喜欢,一眼看上去就觉得非常的大气,而且这款车的造型也是非常的耐看,我现在是越看越喜欢。然后就是这款车的驾驶感受很不错,提速很快,车子开起来的舒适度也很高,在车内听不到外面的杂音,我非常满意。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    相比于之前的车子来说,我觉得这台车最满意的就是这个车子的油耗,之前那个车子的油耗是有点高的,现在换成荣威ei6了,这个车的油耗真的很低,插电式混动,百公里油耗算下来差不多只有五升的样子,这个油耗的话我是非常满意的,开起来没有负担,费用比之前每个月要省下不少,我真的感觉很开心。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    荣威ei6让我最满意的地方是能耗,确实油耗很低,这个油耗的表现不是一般的汽油车能比的,还是要靠混动的技术啊,而且是插电式混动,还可以用纯电续航,虽然说纯电续航不如电动车那么久吧,但是不嫌麻烦的话,每天上下班还是可以用纯电模式的,晚上回来充电就好了,主要还是上的绿牌,还可以免除购置税,这点非常的实惠。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    选择ei6最满意的当然是他的经济的使用成本,方便充电的时候用电,不方便充电的时候加油,也和一般的混动车型的油耗差不多,使用下来成本非常经济。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    最满意的就是这个车的性价比了,它的价格真的是很划算,和同级别的合资车型的插电混动来看的话,价格要低上一大截,就跟合资车,燃油车的价格差不多,但是这个插电式的混动系统,使这台车的燃油经济性可以更低,而且这个荣威ei6的外观设计很漂亮,配置上也很丰富,我觉得还是很适合我的。

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    2020-08-17
  • 空间比较充足,反正每次一家人用车的时候都会觉得非常的方便。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    最满意的就是这个车的使用成本很低,开起来非常的省心,现在仪表显示油耗为4.8升,这个油耗真的是用起来一点压力也没有,如果换成燃油车的话,起码得8个油吧。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我对于荣威ei6的舒适度是最满意的,这个舒适度不是一般的好,开起来车子的声音比较小,很安静,从噪音的源头上就减少了很多,所以在高速上开的时候很舒服,一点都不吵,我之前的那个车子就是一上高速就噪音大的不得了,完全受不了,现在好多了,开高速的时候完全不吵,噪音很小,很舒服。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    ei6这车空间实用性还有驾驶感受方面让我很满意,它的后排空间很宽敞,坐着很宽松,动力性能还有整体的动力输出都非常出色,开起来很顺滑,加速也非常有劲。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得让我很喜欢的一点就是荣威ei6的空间很合适,空间大小刚好,不大不小,我感觉正好能够掌控,如果太大的车子,说实话我是掌控不了的,因为本来开车技术就不是很好,如果车子太大了,开起来会比较不知道边界在哪里,停车倒车之类的会有点麻烦,自己也看不到,但是荣威ei6的空间大小刚好,车子大小也对于我来说刚好,乘坐起来空间不会拥挤,开起来也容易上手掌控,停车倒车方便。

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    2020-08-03
  • 我一直觉得这个车的性价比跟自己想象中的是差不多的。我觉得这样的性价比可以让自己觉得自己买这个车买的值得。选车就是要选让自己心满意足的车。

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    2020-07-10
  • 这个车的动力可以说是非常充沛了,就是动力的反应永远都是很快的,基本上可以说是随叫随到。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我觉得荣威ei6的操控很好,是让我最喜欢的,我其实也开过不少的车子,感觉方向盘都是比较重的,但是荣威ei6的方向确实很轻便,而且操作起来舒服,是一款很容易上手,很容易熟悉的轿车,即便对于新手来说也是很合适的。

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    2020-07-08
  • 这个车的空间跟同级别的车的空间比起来的话,我觉得这个车的空间会更有优势一些。坐在后排都可以跷起二郎腿了,这样的空间还是足够大的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我是觉得这个车子的多媒体系统很好用,用上了这个车子的多媒体感觉自己就没跟上时代的步伐,ei6的很多功能感觉都很先进,有车联网的车机系统真的是那些一般的车机系统没有办法比的。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    满意的地方还是有挺多的,插电式混动的荣威ei6,优点多多,比较节油,这点让我很省心,空间很大,乘坐起来很舒服,而且性价比也很好,对于我这样的老百姓来说,性价比好,就是个福利。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    最满意的是Ei6的综合使用成本。像我原先开着一辆二手的国产燃油车,平常跑市区接近9毛钱一公里的油耗,但是换了新能源车,它的平均使用成本一公里就一毛钱左右,可能比这都要稍微第一点,因为成本太低所以我都没有太计算。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    要说不满意的地方,操控这方面,刹车的前半段还是有点软的。我不知道这是厂家刻意为之还是怎么样,就感觉刹车的初段好像是反馈有些延迟的,制动效果需要进一步打磨。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    不满意的就是这个车的内饰有一些异味,闻起来不是很舒服,新车基本上都或多或少有点气味,所以说这也是没有办法的事情,老婆买了很多炭包和水果皮放在了车里,现在过了一段时间感觉稍微好点了,但是太阳晒了之后,里面还是能够闻到气味。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最不满意的地方有两点,第一,因为混动车的原因,后备箱的位置有一个电瓶,导致后备箱的空间稍微有点小,第二,就是隔音效果也不是特别好,车子的噪音比较大,车子发动机的噪音和胎噪声也比较大,我觉得这方面还是有待改进的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的操控很一般,方向盘的指向也很一般,开车的时候不能激发驾驶者的激情,就是一辆代步工具。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    不满意的就是觉得车子的后排空间有点小,本身之前的车就不是很大,现在换成这个车了,虽然说油耗很低,但是坐在车内,特别是后排,还是感觉头部空间有点拥挤,如果个子大一点,坐在后排还有可能会碰到头顶,所以说的话要是空间大点就更加完美了。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我不满意的一个地方就是后悬挂用了一个扭力梁的非独立悬挂,感觉这点上有点不好,让车子的后排乘坐感受稍微差了一点,一般市区的道路还好,感受不到很强烈的震动,但是这种悬挂是非独立的,如果走一些稍微坑洼一点的路况,颠簸感就比较强烈了,很影响后排乘坐的一个舒适感。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    现在暂时还没有感觉到哪里用着不满意,空间、配置等等方面都很不错。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    不满意的就是感觉这个减震有点硬,走坑洼路面的时候车身的跳动很明显,坐在后排的舒适度不是那么的高,其他方面就没什么的了。

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    2020-08-17
  • 我觉得要是我买车的话,对这个车就没有什么说特别不满意的地方了。因为我认为这辆车要让我非常满意,我才会愿意去买的,当时挑选车的时候也是挑选了非常长的时间。所以说这个车基本上都是让自己特别满意的,说不出来有什么特别不满意的吧。也可能是因为自己开的时间短,所以没有发现这个车暂时有什么不好的地方。如果说后期开的时间长了,发现了有什么不好的地方,再来补充一下吧。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    不满意的就是这内饰的异味比较大,虽然很多车新车都有异味,但是我觉得这个车的异味真的是很不好闻,住在里面感觉闻起来头晕,特别是太阳暴晒之后。闻得很不舒服,还有就是这个车的隔音效果不是很好,车速快的时候发动机的噪音很大,而且风噪和胎噪都很明显,坐在车里舒适度不高。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    要说其实也没有什么对于荣威ei6不满意的,不过我觉得车内的头部空间确实对于我来说是有点不够的,感觉头部离车顶有点近,有时候会让我产生有点压抑的效果。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我自己感觉新车内饰的异味还是重了点,开了不到两个月的时间鼻子可以清晰的闻到

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    主要是有2点吧,第一点就是很多车子都逃避不了的,新车内饰有异味,这点没办法,只能看时间长点之后等味道自己消散,我感觉买一些炭包之类的好像用处也不大,还有就是优惠确实不是多。

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    2020-08-03
  • 这个车刚提回来的时候可以闻到车里面有一些味道,对于这些味道我心里是有些不舒服的,因为我觉得新车提回来应该是全新的,完全没有任何的味道。后来我自己到网上去查了一下,我发现很多人买了新车回来,都不在车里面闻到有一些味道的。不过现在我觉得反正味道慢慢的散去了之后,这一点对于我来说就没有什么太大影响了。

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    2020-07-10
  • 平常我们走的都是城区,所以没有感觉到这个车有多么的颠簸,但是上次我们回乡里面的时候就会感觉这个车稍微有一些颠簸了,因为乡里面的路都是坑坑洼洼的。所以说车子走在上面的话总是有一些颠簸。然后我问了一些我的朋友,我的朋友说这算是比较正常的情况吧,因为那个路确实不怎么好走。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我感觉就是荣威ei6的外观颜色选择性不多,还有就是优惠不大,其他的没毛病。

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    2020-07-08
  • 一辆车有让你满意的地方,当然也会有让你不太满意的地方,我觉得只要你自己觉得这些缺点,你能接受就可以了。因为每个人在买车的时候他心里都是明白的,无论你买一辆什么样的车可能都会有缺点,也可能都会有优点,只要自己觉得这些缺点是自己能接受的就行。我是觉得这个车的外观可以选择的颜色有些太少了,当时我是想选一辆淡绿色的车。但是我看了很多其他品牌的车,基本上也没有这个颜色可以选择的,所以心里多少是有一些失望的。没有买到自己特别满意的颜色,当然不是一件特别开心的事情。但是好在这个车的外观造型还是让自己满意的,所以也就无所谓了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    车子的后排中间有一个比较高的凸起,如果是我一个人用车的话,这个东西存在倒也无所谓。但是ei6这个车子是要给我们一家人用的,有那么一个突起就挺影响后排的腿挺影响后排的乘坐空间的,这一点上我挺不满意。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    第一点我是觉得荣威ei6的方向盘真的稍微重了一点,要是能更加轻便一点,这样我原地打方向盘的时候就不会那么吃力了,不过我也要加强技术,听朋友说原地打方向盘对车子不好,以后还是尽量少原地打方向吧,还有就是内饰的颜色选择性的确不多,感觉有点小单调。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    不满意的地方说没有那是假的,对于我个人而言最不满意的地方就是他的价格了。整体优惠幅度还不算大,售价也比我预计当中稍微高了一点,如果价格能再稍微降一点那这个车子就完美了。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    颜值很不错的哦,我很喜欢这车设计。尤其是它的前脸,之前荣威的车型都是这样的中网,镀铬的中网和大灯组连接,大灯的造型也比较犀利,看上去很有辨识度的。侧面的腰线比较流畅,有种很优雅,很运动感的美感。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的外观非常的漂亮,看起来特别的时尚,而且的话开出去也显得很有面子,能够参与不同的场合都不觉得违和,我觉得还是挺不错的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6这款车的外观是最让我满意的一点了,外观整体设计的非常的时尚,流畅连贯的车身线条使得车子看起来非常的大气,宽大的前进气格栅跟大灯很好的连贯在一起,使得这辆车的辨识度极高。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    外形还是比较符合我的审美,不然我也不会买这个车,这个车现在我觉得越来越好看了,这个造型估计再开个几年也不会过时。前脸是那种很精致的感觉。老婆也觉得这个车很好看。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的外观看起来很前卫,适合年轻人的审美,反正我是挺喜欢这种造型的。前脸看起来还是很时尚的。大灯看起来还是很帅气的,我觉得这个已经很不错了。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    荣威ei6的外观是很好看的,我觉得也是比较耐看的那种类型,不像有的车子,刚开始看觉得还不错,但是时间长了,会觉得不好看,但是我现在看荣威ei6是越看越喜欢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    外观和汽油版的差别倒不大,看上去都是非常大气、很耐看的类型。它的前脸是标志性的家族中网,镀铬的饰条拿捏的很好,给人的感觉非常精致,车身侧面流线也很顺滑,虽然只是紧凑型轿车,但是看过去很舒展,有一种修长的视觉效果。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的外观设计还是很好看的,前面看上去非常的运动,整个车设计感很强,看上去非常的协调。

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    2020-08-17
  • 外观的造型是比较独特的,对于这种外观我当然是比较看好的。而且当时我也看了很多的评论,有很多人买这个车都是因为这个车的外观好看才会去选择这个车的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的外观是非常的帅气,荣威的造型一直是我比较喜欢的,Ei6这台车的车身看起来非常的帅气,前脸和尾部的造型都很好,轮毂也很大气,看起来就觉得充满了力量感,很适合年轻人来驾驭。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    外观我觉得是很好看的,比较耐看,轮毂的造型我很喜欢,看起来比较简单大方。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    从远处望去,ei6给人的感觉像是一辆中型车,整体的设计非常大气,车身侧面的流线也很顺畅,视觉效果上特别舒展。前脸和尾部的造型设计都非常简洁大方,是那种特别耐看的类型。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的外观是我非常喜欢的那种,线条比较流畅的那种轿车,看起来也很舒服。

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    2020-08-03
  • 外观看上去和其他的车其实是差不多的,我一直都觉得这种车的外观看上去是非常大气的,我一直都还是挺喜欢的。这样的外观给了我非常大的自信。所以我是很喜欢开这个车出门的,因为我觉得让自己很有面子。

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    2020-07-10
  • 我一直都觉得这种外观看起来是非常大气的,并没有我想象中的那么不好。然后我的朋友还有同事们对我的这个车的外观一直都是夸奖的态度,说我的眼光比较好,挑了这么漂亮的一款车。其实每当被他们夸奖的时候,我心里还是挺开心的,因为这个时候我就觉得自己的选择得到了别人的认可。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我感觉就是荣威ei6的外观造型是很好看的,这个造型我很满意,前脸和尾部的造型很好看,家族式的前脸也非常的有辨识度,但是外观的颜色选择性确实是不多,感觉外观颜色选择太少了,要是多一点选择,或者说现车其他颜色的车子多一点,我可以看到现车,哪怕是订车要等,我也愿意,但是现车也看不到,所以最后没办法,也只好选择白色,虽然白色是安全色,也耐看,也比较耐脏,但是我上一辆车子就是白色的,我看的有点腻味,所以在这一点上我感觉还是有一点小缺失的。

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    2020-07-08
  • 我记得刚开始把这个车提回去的时候,好多人都夸奖说我的眼光比较好,说这个车挑的很不错,外观很漂亮,当时我心里是特别开心的。当然我对这个车的外观其实也有我自己的看法的,我是觉得这个车的外观可以选择的颜色有些太少了,当时我是想选一辆淡绿色的车。但是我看了很多其他品牌的车,基本上也没有这个颜色可以选择的,所以心里多少是有一些失望的。没有买到自己特别满意的颜色,当然不是一件特别开心的事情。但是好在这个车的外观造型还是让自己满意的,所以也就无所谓了。现在我觉得颜色看时间长的都是差不多的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我很喜欢这个大气的外观设计,尤其是用了这些镀铬条以后,整个车子的外观变得精致感更强了。用了这个很有设计感的轮毂,让车子的外观看起来就不会太过于单调。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的外观我个人觉得是很好看的,油漆的质感,钣金的工艺都是很细致的,不过外观这个东西,我觉得每个人的眼光也是不一样的,自己喜欢就好。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    外观是我挺喜欢的,像他的这个前脸看起来非常的有气魄。而且整体腰线从车头一直延伸到尾部的线条优雅,能够让整个车子视觉上面看起来长的不是一点半点

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    内饰也蛮好的了,做工和设计都是很棒的。但是我最满意的还是它新车的时候没有什么味道,我听别人说新车的时候没有味道,就说明它的用料还是很环保的,这个就和家里房子装修一个原理,味道小的肯定是材质上更环保一点。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的内饰造型很简约,做工还可以,但是用料不怎么样,因为坐在车内闻到了异味,不是很舒服。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子内饰这块我还是比较满意的,整体的布局非常的合理,尤其最喜欢的就是车子的旋转档位,看上去非常的高级,加上车内的各项配置也是非常的丰富,我很满意这个内饰。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    内饰的大屏幕很帅,功能很丰富,看起来是特别的酷炫,然后换挡的旋钮简直帅爆了,每个人坐到我的车里都说这个很有意思。整体内饰异响情况还没有出现,也没有闻到异味,我还是比较满意的。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的内饰还是很不错的,看起来的话觉得特别的有档次,而且的话内饰的做工很精细,用料也很好,没有什么异味,之前也看中了一款车,住进去的时候就发现意味很明显,所以果断放弃了。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    荣威ei6的内饰方面我觉得做工是一流的,这内饰完全看不出来像国产车,或者可以这么说吧,我以前都不知道国产车的内饰做的这么好,比同价位左右的合资车好多了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    车内设计简简单单的,不过相比于普通的汽油车,我这款新能源换成了旋钮式的换挡机构,操作起来更方便,整个设计风格上也要更加简洁明了了。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的内饰很好看,算是比较耐看的那种类型,而且的话用料也很好,摸起来很舒服,看上去也还有点档次。重要的是坐在车内没有异味,这样我觉得还是挺不错的。

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    2020-08-17
  • 对于这个车的内饰,其实我想说的还是挺多的,因为我觉得一辆车的内饰好不好看的话,其实也相对于来说还算是比较重要的。因为每天开车每天都会面对这个车的内饰,如果说这个车的内饰不好看的话,那开车的话就没有什么太大的乐趣了。还好我觉得这个车的内饰设计的比较时尚,反正比较符合自己的审美观吧。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    内饰造型还可以,就是用料不怎么样有异味,闻起来不舒服,特别是太阳,晒了之后感觉闻起来有点难受。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我感觉荣威ei6的内饰方面很好的,或者可以说荣威的车子内饰都是很好的,现在国产车的内饰设计的很下功夫,比很多合资车强太多,材质设计到做工,都是很入眼。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    中控台没有太多复杂的元素,主要就是一块竖置的屏幕,分辨率挺高的,操作起来触控反应也很灵敏。用料上面挺不错。中控台还有门板上都有皮质的包裹,触感很柔软,看上去也比较显高档。另外就是旋钮式的换挡机构有点像路虎和捷豹上面的,操作起来很方便,相比普通的机械挡盖要更加上档次。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的内饰我觉得是很好看的,首先质感就比较好,比起很多合资车来说,这个质感是一流的,很扎实,都是软包的材质包裹,感觉上就很好,很用心,看得出来厂家在这方面下的功夫,而且内饰也是十分的有科技感的,中控那一块特别的突出,感觉十分的高大上,这个内饰的设计到造型到布局,我觉得不管是在国产车还是合资车之中,都是典范,值得夸赞,不过内饰还是逃不过一些常规的问题,就是有一点异味,不算是特别的难闻,但是确实明显的闻的到,因为车子提的时间还不是太长吧,希望后期时间长点之后能够有所改善。

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    2020-08-03
  • 我一直都觉得我还挺喜欢这车的内饰设计的,因为这种设计可以让这个车看起来更加的有档次。这个车刚提回来的时候可以闻到车里面有一些味道,对于这些味道我心里是有些不舒服的,因为我觉得新车提回来应该是全新的,完全没有任何的味道。后来我自己到网上去查了一下,我发现很多人买了新车回来,都不在车里面闻到有一些味道的。现在我就觉得其实没有什么好说的了,这个车的内饰设计好看就行了,反正现在也闻不到什么味道了。

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    2020-07-10
  • 总是觉得内饰里面稍微有一些味道,特别是刚把车提回来的那段时间。坐在车里面,我总会把车窗全部都打开,不然的话坐在车里面就会觉得稍微有一些难受了。后来自己在网上买了很多的碳包,然后又在车里面放了很多的柚子皮,慢慢的车里面就没有这种味道了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我觉得荣威ei6的内饰做工是一流的,一般的合资车我觉得现在都敢不上,我也开过一些20几万的合资车,我感觉内饰的质感还不如我现在的荣威ei6那么好,还有好多地方都是硬质塑料的填充物,看都看不下去,荣威ei6内饰的科技感也是很足的,中控按键不多,不复杂,看起来比较清爽,这也是我比较喜欢的感觉,按键的阻尼感也是很好的,触摸的很舒服。

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    2020-07-08
  • 我特别喜欢这种内饰的风格,就是很有自己的特色,比如说这个仪表盘的设计看起来就和其他的车是不一样的,这样看起来更加时尚动感,然后就是在跑起来的时候看这个仪表盘也会看的特别的清晰。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我就喜欢这种看起来很简洁的内饰,看上去就有一种神清气爽的感觉。ei6这个车子的内饰在材料上虽然用的不是特别好的材质,但是他很懂得营造一种令人舒适的氛围,加上这个很好用的多媒体系统,我对这个车子的内饰满意度很高。

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    2020-07-03
  • 我感觉荣威ei6的内饰做工还是很好的,都是软包的材质,这是在这个价位左右的合资车内饰里面看不到的,质感相当的好,触摸的手感也是十分的不错的,但是我觉得小6的内饰颜色选择性真的是不多的,感觉有点单调了,要是能多提供几种更加个性化一点的颜色选择,我觉得用户面会更广,买的人也会更加多一点。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    内饰挺喜欢的,像他的这个中控屏幕和整个内饰搭配起来非常的协调。而且车机系统操作起来是相当的流畅清晰度还高,就像在车上使用一个iPad一样。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    整体给我的感觉就是宽敞,前排的座椅,头顶空间很足,这个我觉得要比同级别的车型好,视野很棒。后排的座椅坐上去人也不会觉得拥挤,三个人的空间体验也是可以的。后备箱的空间还是挺宽裕的,后排座椅还能够放倒拓展。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的空间还是很大的,平常我一个人开完全是足够的,而且一家人出去玩的时候坐在车里也很宽松,不会有拥挤的感觉,后备箱也很大放,东西也很方便。车内的储物格也很多,很多的小东西在这个车内都可以得到很好的收纳。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车内的乘坐空间我还是非常的满意的,坐进车内感觉非常的宽敞,活动起来也是很轻松,坐在后排翘个二郎腿啥的,完全没有问题,一点都不会感觉到压抑。但是因为混动车的原因,后备箱的位置有一个电瓶,导致后备箱的空间稍微有点小,可以容纳的东西不够多。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    空间对我完全足够了,因为这辆车就是我一个人开,之前买的凯美瑞就给老婆开,因为我经常需要开车出差,所以我就开的这个新能源,过节人多的时候我们就开凯美瑞,这个荣威的空间很宽裕,后备箱的容积也很大,我基本上都不会放什么东西。第二排的空间也很不错,坐三个人是完全没问题的。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的前排乘坐空间还可以,我住在里面的话反正算是够用的,但是后排不是很大,因为我朋友他们坐我车的后排就是有点挤,特别是头部空间有点小,因为他们的个子很高,所以说坐在后排还是有点拥挤的。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    荣威ei6的空间大小来说,我觉得前排的空间是十分的不错的,后排的乘坐空间也还可以,不算大,但是也算不上拥挤,后备箱的空间是很好的,这个后备箱能装很多东西,感觉装纳的能力很强,出门自驾游的话完全不用担心,能放很多行李,车内的头部空间我觉得是很好的,头部的空间视野都很好,我这么大的个子,在驾驶位置,头部离车顶还有将近2拳的距离,这个头部空间已经是非常的宽敞了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    虽然是新能源加入了电池组,但是在车内的空间方面并没有受到影响,后排的空间很大,后备箱容积也很出色,一般出行的行李放下都很轻松。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的空间还是很宽敞的,不管是前排还是后排,我觉得都还是挺大的,我坐在前排,头部空间还很大,其实我的个子也不算矮,我有一米七五,但是我坐前排头部空间真的很大,而且后排也还很不错,翘二郎腿也没有什么问题,我们经常一家人就坐这车出去玩,空间很大,真的很方便,后备箱也能装不少东西。

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    2020-08-17
  • 空间可以了,我从来都没有觉得这个车的空间效果,反正家用的话绝对是充足的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的空间方方面面做的还是挺不错的,前排的腿部和头部空间都很宽裕,后排的空间也很大,腿部空间和头部空间都很大,坐在车内不压抑,后备箱很大用起来很方便。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得荣威ei6的乘坐空间蛮好的,前后排的空间都是十分的宽敞的,感觉很舒服,不只是我这样说,媳妇也是这样说的,说空间很好,她的大长腿有地方放了,而且我觉得后备箱的空间也是十分的不错的,感觉很深,能装好多东西,很实用的,车内的储物空间也比较多,感觉很方便,很多随手就放的小东西都能找到合适的储物空间,设计的比较好吧,但是我觉得车子的头部空间不是很宽裕,可能是因为我上身有点长,哈哈,所以感觉头部离车顶还是有一些近了,有时候抬头一看,还是有点小压抑的。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    后排空间很大,毕竟ei6这车相比于一般的紧凑型轿车,车身尺寸上是有优势的,它的轴距2715毫米已经快要接近中型车的水准,对于我173的身高,坐在后排腿部空间能有2拳多,非常宽敞。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的空间大小是属于刚好的那种,别人我不知道,但是对于我来说是正好合适的。

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    2020-08-03
  • 后备箱的空间还是可以的吧,因为平时比较喜欢出去玩,出去玩的时候后面放行李我就觉得可以空间很大的。

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    2020-07-10
  • 空间就不用说了,这个车的空间如果说一家三口来用的话绝对是绰绰有余的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我觉得荣威ei6的空间很合适,这个空间大小刚好,其实对于我来说这个空间还是很大的,感觉宽敞的很,都有点浪费了,哈哈。

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    2020-07-08
  • 特别喜欢这个车的后排空间就在后排,可以翘起二郎腿,而且后排坐三个人是刚刚好的,完全不会拥挤。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    大多数时候都是两口子上下班在用,我们俩的个子都不是很高,所以坐在前排感觉空间很足够。我坐好以后,头离车顶的距离都还挺高,后排的空间感觉也过得去,一台紧凑型轿车本来也该是这样的空间表现,就是后排的地板没做成全平,多多少少有一些不不乐意。另外在储物空间方面,因为它是一台混动车,空间的表现也不是特别的好,后备箱只能说是够用了。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间没毛病,荣威ei6的空间很大的,2715的轴距,这个空间十分够用了,一般2米7以上的轴距对于家用来说是完全足够的,家里人个子高也不用怕,都是完全能够坐的下的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个空间确实挺宽敞,本身我对于空间这一块也没有多大的要求,只要能够带上我和媳妇两个人就好了。像是ei6的这个空间尤其是后排空间确实是宽敞,像我这1米75的人坐在后排都还能翘个二郎腿,媳妇1米6的个头躺在后面睡觉都没问题。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    提速还是很舒畅的,起步的时候电动机的介入很快,起步的那一下动力的体验很棒。至于中后段,发动机的介入也不会有顿挫和不流畅感受。只要是你油门舍得踩,这台车的推背感还是有的。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车动力我感觉很好,提速很快,爬坡超车都很有劲。我们经常一大家子出去玩的时候坐在车内完全不觉得乏力,车子满载的时候爬坡也很有劲。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的动力我还是非常的满意的,1.5T的发动机搭配上电机,无论是市区道路行驶还是跑高速,动力都是足够了,加速超车的时候表现的也是非常的干净,一点都不会有拖沓的感觉。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    动力很好,车子起步很快,速度起来之后在加速的时候也感觉动力储备很充足,我平常跑高速的时候100码左右在加速也是很给力的,想要超过大车完全没问题。在高速上动力强的车子可以给人十足的信心。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车动力还是可以的,提速很轻快,加速的时候车子反应很灵敏,平常超车也很轻松。爬坡的时候也很有劲,开着空调也不会觉得乏力。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    动力和一般的这个级别的小轿车动力差不多吧,我觉得还是很够用的,本来也是家用代步,所以需求也不高,这个动力就蛮好了。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    充满电的状态下动力非常强劲,而且油门响应特别灵敏,随踩随有,加速也能给我带来非常明显的推背感。在没电的时候,尽管加速性能会有些衰减,但相比于这个级别1.5T的汽油车,开起来还是要轻快不少的。除此之外,这套动力系统的匹配上很成熟,油电之间的切换我从车内感受不出来,整体都很平顺。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的动力还是很不错的,起步的时候很轻盈,然后在加速的时候感觉还很有爆发力,开起来很爽,不管在城区开还是跑国道,动力的平顺性都很好,加速感也很强,我喜欢开这个车。

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    2020-08-17
  • 我朋友说,这个车的动力还是可以的,就是提速是很快的,特别是前期的提速,非常的给力。如果说想用这个车超车的话,绝对是没有任何问题的,如果这个车想要给你推背感,那也是非常简单的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的动力还是很好的1.5T的发动机配合一个电机插电式混动的,比传统的燃油车动力还是要好一些,特别是起步阶段,速度来的很快,等速度起来之后,加速感也很强,爬坡都很有劲。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我感觉荣威ei6的动力也不算说是太强吧,毕竟只是这个排量,马力都摆在那,不过家用还是可以的,但是要说和一些大排量的车子去比速度,就没必要的,咱也不去和谁比,就自己代步就好了,这个动力足够了。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    平时我家附近还有单位旁边都有充电的地方,充电很方便,在有电的时候,它的动力性能是很强劲的,加速非常轻快,起步和超车都很给力,感觉动力源源不断。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    动力没的话说,起步动力很快,提速很明显,开起来也是特别的轻松。

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    2020-08-03
  • 动力可以说是非常充沛了,我比较喜欢这个车后期的爆发力。后期的提速可以说是非常的快,我一直都还是比较看好的。

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    2020-07-10
  • 这个车的动力一直都是我想夸奖它的地方,因为无论什么时候只要踩下油门速度立马就提起来了,这一点我是非常放心的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    动力很强的,1.5T的发动机,169匹的马力,一般家用这个马力超级好了,这个动力调校的数据,已经秒杀了很多同级别的合资车的动力输出,实际开起来的效果也是很好的,加速强劲,动力输出平顺。

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    2020-07-08
  • 提速不算特别快,但是作为家用车来说的话,我觉得这个动力已经是足够的了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    混动车的动力很好,前期这个车子的加速特别的猛,到了中后期这种加速的力度虽然有所回落,但是也不会很差。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力的需求本来我也不是很强,荣威ei6的动力我觉得算很好的,至少跑起来不会吃力,不管市区还是高速,都是很有爆发力的,加速能力还不错。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    混动动力整体动力响应确实要比纯燃油好很多,尤其是在初段加速的时候来得更加及时。一脚油门下去推背感还是非常明显的。而且他因为是混动的缘故,噪音也是相当的小。大晚上回家的时候也不会扰民。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    操控是一点问题没有的,毕竟方向很轻快,变速箱很流畅,这就行了。当然了细节的话,这车的配置,安全配置,智能配置等等方面也都是没什么问题。这个价格的话,这样的操控性,这样的配置,值了。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个方向盘的大小正合适,握感很好,而且多功能方向盘的按键用起来也很舒服,很方便,车子平常打方向的时候回馈的力度也很好,指向也很精准,开起来算是比较不错的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子开起来给人的感觉还是相当灵活的,一点都不会有笨重的感觉,方向盘的指向很精准,没有什么虚位,这车开起来还是感觉挺舒服的,反正我对车子的操控要求也不高,开着舒服就行。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    车子方向盘有点轻,指向的精准度不行,我总是感觉有点虚位,我觉得操控很一般。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这辆车的操控我觉得很好,方向打起来很轻,然后速度快了之后方向就会变成这样,开起来很有手感。这个车我上手很快。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    操控起来是舒服的,感觉很给力,方向盘很轻便,开起来很畅快,不会有吃力的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    ei6的方向盘转向手感很好,刹车和油门踏板的力度调校也很自然,和一般的汽油车开起来没什么两样。原厂有不同的驾驶模式可以切换,在不同模式下,整个车身的动态会有些区别,如果调到运动模式,不管是动力响应还是整个车身的紧绷感都要更强,开起来可以让我感受到一定驾驶乐趣。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    其实这个车的操控还真的是给了我一个惊喜,因为我之前一直以为荣威车都是主打舒适的,操控性可能相对来说比较一般,但是真正等我开了一家六之后,我觉得这个车的操控真的很好,方向盘打起来很轻松,指向也很精准,过弯的时候悬架的支撑也很好,坐在车内的人可以保持一个平稳的姿势,让人开起来很有信心。

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    2020-08-17
  • 方向盘的转向是非常轻的,很灵活,什么时候操纵起来都会觉得是顺手的。第一次开这个车的时候我非常紧张,但当自己真正开上去的时候,我就会觉得操控非常的稳当,开起来比较有安全感。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的操控还是很好的,方向盘的手感很好,然后转向力度适中,很不错,车子发动机和变速箱的匹配也很好,换挡的时候很平顺,在城区开和国道开都很爽。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    操控当然是很好的,开起来很轻松,完全不会有让我觉得很累的感觉,方向盘舒服轻便,一只手在市区里面开车,都完全不会感觉到累。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    虽然ei6上面的这套动力系统相比一般的汽油车要更复杂,但是油门踏板的行程调教的依然很线性,踩多少就是多少,开起来非常线性,不会给人突兀的感觉。ei6的转向手感也很棒,低速时轻盈,高速又会变得沉重,让我在长途出行时能有一个更加稳重的驾驶体验。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    关于荣威ei6的操控,我觉得开的很顺手,方向盘很轻松,油门踏板也很轻松灵敏,所以加速很快,提速的时候平顺性也很好,不会有突兀的感觉。

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    2020-08-03
  • 方向盘是非常轻便的,我一直都觉得这种操控比较符合自己的驾驶习惯吧,刚开始去看这个车的时候,第一次试驾我就觉得这个车很好开了。说明我和这个车还是比较有缘分的。

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    2020-07-10
  • 我还是比较喜欢这个车的操控的,主要是因为这个车的方向盘稍微重一点,然后我觉得在开的时候比较有安全感,而且底盘也是比较扎实的,就是开起来会很稳当。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    感觉操控是我最喜欢的一点,开起来轻松,我感觉没开几天就已经很熟悉了油门和刹车的感觉,上手很快。

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    2020-07-08
  • 方向盘稍微大一点,我觉得方向盘如果说设计了再小一点的话,可能我开起来会更加得心应手吧。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    每天都要开车出门,所以我对车子的操控感要求就是一定要开起来很轻松。车子的方向盘用起来不算重,开着这个车子的时候我更习惯用一只手,车子有动能回收,踩刹车的时候感觉刹车踏板也比较轻。ei6的操控感我认为就是十分的偏向舒适感的那一个类型。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    操控方面其实是很好的,但是可能是我的力气比较小吧,我总觉得方向盘还是有点重了一点,特别是原地打方向的时候,我技术不好,有时候又喜欢原地打方向盘倒车停车之类的,这个时候就会感觉有点吃力,方向盘要是再轻便一点,我觉得会更加适合我。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    车子开起来是相当好开开的,虽然长度比我老车子长了接近30公分。但是在路口掉头或者说在一些小车位里面停车也都是很轻松,开起来很方便。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    很多车友平时都会0油耗的,他们就是每天开的不多然后每天到家充电,所以就不存在油耗的高低问题。我呢就是混动模式开,还经常就是出去高速之类的,所以平均下来不到5升的百公里油耗,我就非常之满意的了说实在的。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车开起来费用很低,平均油耗算下来才五升左右,比传统的燃油车费用要省多了,开这个车,妈妈再也不用担心我加不起油了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:混动车的油耗是比较低的,这车买回来主要还是给老婆上下班代步为主的,上个月提回来加了一箱油以后,就再也没加过油,到现在还有半箱,市区里开基本都是用电,我差不多2、3天充一次电,家用还是很经济实惠的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车比我之前的凯美瑞油耗省太多了。综合油耗只有5L的样子,相当于节省了一半,我每年都要跑三四万公里,现在每个月的费用要比之前节省太多了。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的油耗很低,这是我最满意的地方,因为是混动车型,所以说开起来还是比较省费用的。之前开的那个车子每个月都要花一千多的油费,现在换成这个车之后每个月可以省下不少的费用,我觉得买这个车真的是很划算的。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    油耗方面完全不用操心了,我从一开始也不担心,毕竟是插电式混动的车子啊,油耗能不低么,汽油车根本没法比,这油耗经常现在加一箱油可以跑到忘记什么时候加的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    如果不充电的情况下,平均油耗基本就是4~5升之间,很稳定。即使遇到市区里面的拥堵,走走停停油耗也不会有太大的变化,充电的话,续航里程和官方宣称的差不多,市区里面跑个50公里左右没问题。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我看了一下,这个车百公里油耗应该在各五升左右,跟丰田的混动车的油耗应该差不多的,这个油耗还是很低的,如果充电的话用起来就更爽。

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    2020-08-17
  • 很多人都担心,觉得这个车充电比较困难,其实也没有什么好太担心的,因为我们小区就有充电桩,所以说对于我来说充电非常的方便。每个月在油费方面真的为我省了不少的钱,基本上用不了什么费用,所以我可以把这些钱省下来去干其他的事情呢。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的油耗很低,目前仪表显示的油耗是4.8L,这比传统的燃油车真的是要低很多,如果说是上下班开的话,可以用纯电模式,这样的话它的油耗就更低了,市区道路比较拥堵,这样的话它的优势就很明显。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    油耗超级低,感觉如果不是混动的车子都没办法想象,这么的节油,现在开的话随便开,油耗很低,也不用担心买的起车,加不起油这个问题了。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    像我平时充电在市区里面跑上两天40公里左右完全没有问题,而且充电的时间也很快,快充的话,半个小时差不多就能够接近充满。如果是加油,作为一款普通的混动车型来用的话,平均油耗也很低,基本上就是4升出头的样子。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    能耗当然是很好的,现在的综合油耗才4个多,这是一般的汽油轿车怎么都做不到的,很完美。

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    2020-08-03
  • 油耗就不用说了,说实话我当时买这个车就是因为觉得这个车的油耗低,非常省油,为自己后期用车真的是省了不少的钱。

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    2020-07-10
  • 我相信只要开过这个车的人都会认为这个车的油耗是非常低的,如果说买了这个车就可以放心大胆的开了,不用担心油耗。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    能耗方面是最不用担心的一个方面,本来就是插电式混动的车子,都知道很省油,现在也确实省油,其实仔细算算,一年下来还是可以节省不少的油钱的,至少一个保险的钱是节约下来了的,感觉还是挺划算的。

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    2020-07-08
  • 从来都没有觉得这个车的油耗高,过法证开到现在没有发现这个车的油耗有超出过自己的预期,一直对这个车的油耗还是比较满意的,非常的省油。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    家里面自带的有充电桩,每天通勤的距离也不是很远,所以加一箱油能够跑很久,目前的油耗才是4个多。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我感觉油耗是荣威ei6最值得吸引我的一个地方,这个油耗非常的低啊,不过也是在我的预料之中,毕竟是插电式混动的轿车,所以这个也是一个天然的优势,不然我也不会买了嘛。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    能耗:因为这个成本比起之前确实是低了不少,平常我也没有太仔细的算过,估计一公里就三毛都不要,平常的话基本上都是在晚上充电用电,低峰期价格还便宜,慢充几个小时充好第2天就走,基本上市区里面纯电炮两天可以的

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    变速箱的平顺性特别的好,这台车就是你开起来之后,是完全不会有什么顿挫感的,所以乘坐的感受就不会差。座椅的设计也不错,软硬合适,前排还有很好的支撑效果。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的舒适性很好,车子的隔音效果也很棒,不管外面有多吵,只要关上车窗基本上听不到吵闹的声音的,我对这点还是很满意的。加上车子的音乐效果很好,我经常就喜欢在车内一边听歌一遍睡午觉,这时候就会感觉在车内是非常放松的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    舒适性表现的比较一般,车内隔音效果不是特别好,车子的噪音比较大,车子发动机的噪音和胎噪声也比较大,我觉得这方面还是有待改进的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    舒适还是很不错的,座椅很软,而且新能源车开的时候很安静,车子的隔音效果也很好,音响效果也是很不错的,坐在车内听歌感觉是很享受的,。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车舒适性很好,车子的隔音效果很棒,开起来非常的安静。车子的悬架也做的很好,走在坑洼路面的时候可以过滤掉很多的颠簸,我还是很满意的。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我感觉荣威ei6的舒适度比我想象的还是要稍微差了一点,其实前面的悬挂都是很好的,也是麦弗逊的悬挂,支撑性包括过滤性都还是很不错的,但是后面是一个扭力梁的非独立悬挂,所以相对来说舒适度要稍微差一点了,一般的市区路况还好,但是一旦路况不怎么好的时候,颠簸感就会稍微出来一点了,震动感还是稍微有点明显的。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    低速因为主要是用电机,所以坐在车内那种静谧效果很明显,不会有一般汽油车发动机特别嘈杂的声音,给人的感觉也很舒适。加入电池组之后,整个车身更重了,行驶起来感觉也更加平稳。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的舒适性相对来说就不是那么好了,主要是悬架有点硬,走坑洼路面的时候感觉不是很舒服。

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    2020-08-17
  • 其实我觉得这个车的整体的舒适性是不错的,因为我当时专门试了一下的,因为我觉得买车的话舒适性好不好对于我来说还是挺重要的。因为买车不仅仅只是代步工具那么简单,有时候也算是一种享受的。如果说这个车的舒适性好的话,我就愿意多待在车里面。不过还好这个车的舒适性确实都让自己还是挺满意的,唯一有一点觉得不太好的就是觉得这个车的音响效果没有我想象中的那么好,因为我这个人对音响的要求还是挺高的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的座椅舒适性的还是很好,坐在上面很舒服,但是也有些不好的地方,就是它的隔音还有提升的空间,比如说车子在高速行驶的时候就感觉风噪和胎噪很大,猛踩油门的时候发动机的声音也很大,这样的话坐在车内舒适度就有点不是特别好了。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    舒适度当然是很好的,我觉得最好的地方就在于噪音比较小,本身车子所产生的噪音就比较小,然后上高速的时候开的特别爽,以前的车子上高速就感觉要命,吵的没办法,风噪大的吓死人,现在开高速完全是一种享受了。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    ei6用的虽然是非独立的后悬架,但是调校上真的很棒,过减速带或者走烂路整体的舒适性都有保障,并不会出现强烈的颠簸感,行驶也很平稳。他的隔音效果很好,最主要的功劳应该归功于电机工作时较小的噪音,低速行驶,车内给人的感觉很安静。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得荣威ei6的舒适度自然是不用多说,悬挂很软,过滤性能也不错。

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    2020-08-03
  • 这个车的舒适性还是不错的吧,坐在车里面基本上没有什么颠簸感。如果说是走那种坑坑洼洼的路段,坐在车里面也不会有什么太大颠簸感的。对于这一点,我是深信不疑的。

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    2020-07-10
  • 刚开始的时候对这个车的舒适性一直都是抱有非常大的信心的,因为总觉得坐在车里面可以感觉得到很舒适。但是平常我们走的都是城区,所以没有感觉到这个车有多么的颠簸,但是上次我们回乡里面的时候就会感觉这个车稍微有一些颠簸了,因为乡里面的路都是坑坑洼洼的。所以说车子走在上面的话总是有一些颠簸。不过还好,平常走那种不好的路走的比较少,基本上走的都是比较好的路段,我觉得并没有什么太大的影响。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    舒适度方面,我觉得荣威ei6表现也是十分的优秀的,悬挂的过滤性能很好,一般路面上的一些小的震动基本上都被过滤了,在车内的话,基本上也是感受不出来的。

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    2020-07-08
  • 最主要的就是觉得这个车的座椅设计的比较熟识,坐在上面包裹性很强,非常有安全感。比较符合人工工程学的设计吧。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我认为ei6的舒适性很好,经常都是在市区里面开,感觉ei6在隔音和避震方面都做得不错,尤其是在隔音方面比较的突出。座椅的功能不多算是一个小小的遗憾,但是很舒适的座椅也算是从另一方面弥补了这个小小的缺陷,总体来看,对车子的座椅还是满意的。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的舒适度当然是很好的,话数回来,一般的轿车舒适度其实都还是可以的,不会差到哪里去,再说现在市区的路况又好,坑洼也比较少,我只是家用,平时高速跑的也是比较少的,大多数情况下都是比较舒服的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    座椅挺舒服的,尤其是它的后排座椅包裹性非常的好,不会像别的轿车一般硬。整体坐姿很舒适,坐在后排偶尔堵车几个小时下来人也不会觉得难受。

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    2020-07-01
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  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    如果是和合资品牌对比的话,就不用比什么别的了,就比配置就完胜他们。和同级别的中国品牌对比的话,ei6的油耗、空间和内饰的设计,在这个级别里面也是不输的。个人觉得,这个价位选择的话,还是ei6的性价比更合适一点。

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    2020-09-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这个车的性价比还是很高的,买这个车价格也不是太高,在我们的承受范围之内,而且这个车的使用成本也很低,这种感觉就很好,加上空间也很大,所以说我们买这个车都觉得很不错,很划算。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的性价比非常的不错,首先在价格上我觉得很亲民,完全在我的预算之内,加上车子各方面的表现也是非常的均衡,买这台车还是挺划算的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这款车的性价比我认为很高,综合实力很强,基本上没有太明显的短板,这些都是让我很满意的,我认为作为家用车来说荣威I6新能源还是非常称职的。

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    2020-08-30
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得荣威ei6的性价比还是挺高的,这个车的价格不是很高,配置的话也还是挺丰富的,最关键的是它的使用成本很低,买车的话还要看重后期的一个使用成本,我觉得荣威ei6真的挺不错的,维修保养费用也很低,然后后期加油的费用也很少,所以说买这样的车,我觉得还是挺划算的。

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    2020-08-29
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    关于荣威ei6的性价比,我觉得油耗方面就是性价比很好的一个体现,很省油,节省了用车成本。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    如果是选普通的汽油车的话,加上购置税,其实也没有比我这一款新能源版本便宜多少,但是对比下来,我在使用成本方面节省出来的开支,可能用不了几年就能找回,当时买车时的差价,算下来还是挺划算的。

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    2020-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得荣威ei6的性价比还是很高的,因为它的车子价格本身就不是很高,而且的话使用成本还是很低的,所以说买这样的车我觉得很划算,上汽的品质也让我很放心。

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    2020-08-17
  • 买车当然是要看性价比的,我想很多人买车都会来对比这个车的性价比到底高不高吧,我买车的时候也是对比了很多款车的,但是不管怎么对比,我还是觉得这个车的性价比要高一些的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.8万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这台车的性价比我认为还是过关的,从价格上来讲,这个车的价格就不是很高,而且的话该有的配置也都有了,配置是很丰富的,而且都是一些很实用的配置,用起来也比较的方便,还有就是这个车的品质很好,上汽做车一直是非常的厚道的,做工也是比较的优秀。买这样一款车我还是很放心的,而且的话插电式混动的使用成本也很低,买这个车不需要担心后期的油耗太高,荣威的维修保养费用都很便宜,买了这个车可以说是非常的省心。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 15.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的性价比我感觉还是蛮高的,首先车子的价格本来就不贵,定价比较合理,还免除了购置税,又省了一大笔钱。

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    2020-08-10
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.9万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我原来印象中混动版本车型的价格都不便宜,但是现在新能源车型越来越多,成本方面也降下来了不少,横向对比的话,在价格方面也没有比汽油车贵出太多,完全可以接受,性价比很高。

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    2020-08-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 15.3万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    性价比方面,我觉得荣威ei6总体还是很好的,只不过说确实优惠的力度是不大的,虽然说本身作为插电式混动的小轿车来说,这个价位不算是很高,一般的汽油车也差不多是这个价格了,但是优惠比较少确实也让我开始有点犹豫,毕竟买车嘛,都想优惠的多一点,所以说,在这点上,我觉得荣威ei6如果折扣或者说优惠力度稍微加大一点,性价比会更加上一层楼。

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    2020-08-03
  • 在买这个车之前,其实我和很多的车都做了一些对比的,因为我发现这个车的性价比确实还是可以的。不仅仅是因为这个车的价格便宜,当时还给我优惠了不少,然后再加上买车的时候送了我非常多的赠品,为我后期用车也是省了不少的钱的。对于这一点,我是深深地记在心里。

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    2020-07-10
  • 我在买车的时候特意拿这个车和很多同级别的车做了一些对比的,我发现只有这个车的稳定性是最好的,就是别人对他的评价是比较高的。而且我也是注重看品牌的人,所以我觉得这个车的性价比绝对是很高的,质量不错,价格也不贵,当然我会去选择这样的一辆车。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我感觉荣威ei6的性价比总体来说还是比较好的,但是确实荣威ei6优惠的力度很小,不说和别的车子比,就是和荣威自己的车子去对比,很多荣威的车子都是优惠1到2万,但是荣威ei6的优惠相对于他们来说确实很少,这点上我觉得可以加强。

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    2020-07-08
  • 我觉得这个车的性价比跟其他的车的性价比来比较的话。就会觉得这个车的性价比的确要高一些,最主要的是因为这个车比较符合自己的心意,自己比较满意这款车吧。我认为这款车自己买的值得,所以性价比当然是高的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    混动车的性价比不直接体现在价格上,我也是纠结了很久以后才下定决心要买混动车的,因为我觉得他的后期成本比较低,当然在出行的时候便利度也比普通的汽油车更高。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    关于荣威ei6的性价比,我觉得第一点省油,就已经提升了很多的性价比,很多车子汽油车之类的是不可能达到这个油耗的,细算一下,一年也能省下来不少的钱,还有保养也是比较实惠的,花销不高,还是很合算的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 17.0万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    本来就感觉新能源挺适合我的,它不仅使用成本低,而且i6的外观也是我喜欢的类型。再说上次的质保也是一个比较有效的强心剂。就是整体价格确实稍微高了一点,再便宜一点就完美了

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    2020-07-01
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